Startet nach Batterie abklemmen nicht mehr - BITTE Hilfe!!!!

[Zuckerwatte87]

Ich habe da ziemlichen Mist gebaut.

Da die Batterie von der Fernbedinung meines Autos leer war, habe ich diese gewechselt. Dann ging die ZV mit Schlüssel aber nicht mehr. Batterie war richtig rum drin, daran lag es also schonmal nicht. Ich habe dann mal gegoogelt und gelesen, man soll die Autobatterie ab und dran klemmen (ab: Minus dann Plus - dran: Plus dann Minus). Gebracht hat es aber nichts, ausser das mein Auto nun garnicht mehr anspringt. Also habe ich wieder gegoogelt und gelesen, das es mit der Wegfahrsperre zutun hat. Es leuchtet nicht mal mehr die Kontrollleuchte für die WFS am Boardcomputer.

Hat jemand eine Ahnung was ich machen kann, damit irgendwas am Wagen wiedere funktioniert.

Es handelt sich um einen
Renault Megane Scenic 1.6 16V
Baujahr 1999
Benziner
Automatikgetriebe
HSN 3004
TSN 575

[tomdusp]

Hallo, sperr die Fahertür mit dem Schlüssel ab und wieder auf. Schlüssel ind Zündschloss und dann sollte er von der Sperre freigeschaltet werden.

viele Grüße

Thomas

[bernard1972]

Hallo Zuckerwatte87!
Hast du denn noch eine Fernbedienung mit Infrarot? Ich meine einmal nein!
Deswegen hat die Batterie im Schlüssel auch gar nichts mit der WFS zu tun.
Auch habe ich vom tomsdusps Hinweis, den Wagen per Schlüssel ab- und aufzusperren, noch nie was gehört und erschließt sich mir auch nicht, da das fahrerseitige Schloß nicht mal auf die Zentralverriegelung zugreift.

WAS macht der Scenic
a) beim Einschalten der Zündung
b) beim Startversuch?

Hast du einen zweiten Schlüssel und diesen auch probiert?
Noch was - und nein, ich will dir nicht zu nahe treten und halte dich nicht für dumm: Steht der Automatikwählhebel GANZ sicher auf P oder N?
(hatte mal einen Clio Automatik, diesen dann einer älteren Dame verkauft, binnen kurzer Zeit die Reklamation, der Wagen springt nicht mehr an - ja, genau das war's dann...)

Gruß,
Bert

[Zuckerwatte87]

Hallo bernard1972,

Woran erkenne ich denn, ob es eine Infrarot- oder Funkfernbedienung ist?

Beim Versuch den Wagen zu starten steht er auf P. Er ruckelt dann wie verrückt und hat ein paar mal auch versucht zu starten (hörte sich jedenfalls so an).
Wenn ich nur die Zündung einschalte, leuchtet die Batterieanzeige auf. Hat das was zu bedeuten? Hab ehrlich gesagt, keine Ahnung ob das schon immer so war.

[Zuckerwatte87]

Da tut sich leider auch nichts Thomas :(

Hallo, sperr die Fahertür mit dem Schlüssel ab und wieder auf. Schlüssel ind Zündschloss und dann sollte er von der Sperre freigeschaltet werden.

viele Grüße

Thomas

[tomdusp]

Hallo , ich habe beide Betriebsanleitungen Phase 1 und 2 da. Sobald ich zeit hab schau ich nach. Ich hatte selbst schon das Problem nach Batterieabklemmen mit nicht starten und dann hat es wie bei andern franz. Fahrzeugen ( Citroen ) mit funktioniert. schlüssel auf absperren und Zündung an funktioniert.
Ich meld mich.

Thomas

[bernard1972]

Hallo!
Die alte Infrarot-FB hatte in Achse zum Schlüsselbart eine farblose LED und bei dieser Art der WFS mußte das Auto zwangsweise per FB entriegelt werden, um starten zu können.
Deiner hat ziemlich sicher eine Funk-FB, dabei wird die WFS per Transponder im Schlüssel und Transponderring rund um das Zündschloß deaktiviert. In diesem Fall hat die Funktion der Zentralverriegelung nichts mit der WFS zu tun. Spätestens ab dann ist die ZV aber auch nicht mehr per Türschloß angesteuert, sondern nur mehr über die FB.

Ok, Stellung P in Verbindung mit "ruckeln" bedeutet schon mal, dass der Anlaßvorgang eben nicht durch die Stellung des Wählhebels blockiert ist (denn wenn es das wäre, würde sich beim Umdrehen des Schlüssels auf Start genau gar nichts tun).
Daß der Motor anspringen will, es aber nicht tut, hat tatsächlich den Anschein, als wär's die WFS.
Folgendes muss sich tun:
- ohne angesteckten Schlüssel muß die Lampe der WFS in langsamen Rhythmus blinken.
- Bei Schlüsselposition Zündung muß diese Lampe ausgehen.
- Bei Schlüsselposition Zündung darf diese Lampe nicht in schnellem Intervall blinken. Tut sie das, dann erkennt der Transponder um das Zündschloß den Schlüssel nicht.

Nachdem du zum Batterietausch im Schlüssel diesen geöffnet hattest, könnte es unter Umständen sein, daß du den Tranponder verloren oder beschädigt hast!
Öffne ihn nochmal und schau nach. Anbei ein Bild vom geöffneten Schlüssel!

Zweitschlüssel hast du keinen? Oder nur noch nicht versucht?

http://up.picr.de/24645101st.jpg

LG
Bert

[tomdusp]

hallo @all,

Funk Fernbedienung muss nach dem Batterietausch synchronisiert werden.
---> schnipp
Vom Fahrzeuginnereren her:
-Plip drücken, bis die Batteriekontrollleucht erlicht ( Rote Led im Plip ) ca 10 sek Drücken.
- Loslassen und Plip erneut zweimal hintereinander drücken
jetzt sollte die FB wiedergehen

<----schnapp
Vg
Thomas

[bernard1972]

Das soll aber lt. Bedienungsanleitung nur "u.U." durchgeführt werden müssen - "unter Umständen"!
Außerdem hat das nur mit der Funktion der ZV zu tun, was für die WFS unerheblich ist, da ja mit Transponder funktionierend!

[tomdusp]

Hallo, noch eine Möglichhkeit ist das die Kraftstoffunterbrechung ausgelöst.hat.
Zwischen der Batterie und dem Bremskraftverstärker ist ein Roter oder blauer Knopf. Dort drauf drücken und mal den Motor versuchen zustarten.

Thomas