Was ist das für ein Teil?

Beitrag von **ko-mar** » 6. Mai 2014, 12:14

Hallo zusammen,

es ist mir ein bisschen peinlich meine Frage in diesem Forum zu stellen, möchte aber gerne folgendes wissen:

Die Werkstatt hat mich bei einer Reparatur daruf hingewiesen, dass auf dem Getribeblock Ölspuren zu sehen sind. Ich als Laie kann damit nicht viel anfangen, habe jedoch was im Motorraum gesichtet, was eventuell mit dem Hinweis was zu tun haben könnte - sehe Bilder.
Meine einfache Frage(n) lautet/n - was ist das für ein "Ding" (Teil)? Kann das die Ursache fü den "Ölleck" sein? Ist da etwas undicht? Kann man das (leicht) beheben? Ist es (lebens)kritisch?
Das Teil sitzt zwischen dem Motorblock und der Batterie.

Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße
ko-mar

Was ist das #2.jpg

Was ist das #3.jpg

Beitrag von **Bratkarofl** » 6. Mai 2014, 19:38

Ist da ein kabel dran? Sieht seltsam aus, aber wenn das ein Sensor sein sollte ist es möglicherweise ein / der drehzahlsensor
MfG

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Beitrag von **Racer 87** » 6. Mai 2014, 20:41

Hay,

Das ist die Getiebegehäuseentlüftung, es ist normal das es dort etwas Ölig ist.

Was die Werkstatt meint ist entweder der Schalteingang unterhalb vom Getriebe oder eine Getriebeausgangsdichtung.

Gruß

Beitrag von **ko-mar** » 6. Mai 2014, 22:51

Racer 87 hat geschrieben:Hay,

Das ist die Getiebegehäuseentlüftung, es ist normal das es dort etwas Ölig ist.

Was die Werkstatt meint ist entweder der Schalteingang unterhalb vom Getriebe oder eine Getriebeausgangsdichtung.
Gruß

Danke, "Racer 87"!

Seitdem ich diesen Hinweis bekommen habe, ist das Fahrzeug bei zwei anderen Werkstätten gewesen (geplante Reparaturen) und KEINE von den beiden hat was vom Öl am Schaltgetriebe erzählt (beide Reparaturen im Motorraum, auf der Bühne). Ich habe nicht die Absicht jemandem was zu unterstellen, aber Vielleicht war die erste Werkstatt etwas zu ... hm ... "überempfindlich"? :?

Ich bin in zwei Wochen wieder bei einer freien Werkstatt - ich lasse mich überraschen.
Gruß
ko-mar