Renault Scenic Phase II 2003

[webfuzzi]

Seit diesem Winter braucht die Vorglühanzeige bis zu 5 Minuten bevor sie Aufleuchtet und dann zusammen mit einem hörbaren klicken.
Vorher springt das Auto im kalten Zustand nicht an.

Vorglührelais? Glühstifte? oder was m3eint der Fachmann?

Als 2te Frage hätte ich noch: Habe leider meinen Radiocode verlegt und die Batterie erneuert.
Wie komme ich nun zum Radiocode? Eventuell auslesen?

[rundmc]

Moin, den Code gibt es bei Renault unter Vorlage der Papiere. Evtl. Steht er auch im Brief.
Bei der Vorglühanlage gibt es wohl ein Problem mit dem Relais. Wo es genau sitzt kann ich leider nicht sagen, aber höchstwahrscheinlich im Motorraum. Wenn Du es gefunden hast reicht es vielleicht schon es einmal neu zu stecken. Wahrscheinlich wirst Du aber um einen Neukauf nicht herum kommen.

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[jotesen]

Der Radiocode wurde meist in die Original Papiere mit Bleistift geschrieben, wenn du also noch die alten hast, dürfte es drin stehen.

[webfuzzi]

Radiocode, hat mir der freundliche mitgeteilt. Natürlich habe ich vorher im Typenschein, Radio Manual und in allen anderen Heftchen nachgesehen ob vielleicht wer so schlau war das reinzukritzeln.
Habe mir heute das Vorglüh Relais abgeholt. Dieses werde ich heute nach Dienstschluß mal wechseln. ERgebniss folgt.

[webfuzzi]

Zur Info. Das neue Vorglührelais hätte ich mir sparen können, das wars nicht. Aber ich konnte mich erinnern das hier im Forum jemand erwähnte das rechts neben der Batterie noch ein Sicherungskasten ist.
Darin 4 Schwarze Relais gleicher Bauart und Nummer. Einer davon, (der 3 von hinten) ist für einenen Hauptstromknoptenpunkt verantwortlich. Ich habe das zweite von hinten mit dem 3ten getauscht, und siehe da....Vorglühanzeige sofort da, auch im Eiskalten Zustand. Bilder folgen!

Jetzt habe ich aber noch eine Frage ans Forum: Motor vibriert extrem stark zwischen 2000 und 2800 U/min...wie ein Massagegerät. Das empfinde ich als nicht normal. Was könnte das sein? Irgendein Rückstauproblem? ARS?.....Bitte um Hilfe

[Racer 87]

Zwei kleine Fragen:
1. Welchen Scenic hast du (S 1 Ph 2 oder S 2 Ph 1)?
2. Welcher Motor (Hubraum und Leistung)?

Kleiner Tipp: gib immer genau an (soweit es möglich ist) welchen Scenic du hast und dazu auch welchen Motor.
Besser noch, Fülle dein Profil mit diesen Angaben.

Und bitte nicht falsch verstehen.

Gruß

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[webfuzzi]

Nein, Du hast recht. Betreibe selber ein Motorradforum und hätte es wissen sollen. Danke für die konstruktive Kritik. Ein paar Angaben stehen schon in der Thread Überschrift, aber leider nicht ausreichend.
Renault Megane Scenic 1 JA Phase 2
BJ: 2003
VF1JA050527818197
Motor: Diesel F9QK7
Hubraum: 1870 ccm
75kw
KM Stand 109.000km

Vielleicht noch dazu: Das Fahrzeug habe ich von meinem Arbeitskollegen, der bisher alle Serviceintervalle brav eingehalten hat. Kenne die Werkstatt aber nicht persönlich. ????
Ich weis aber das bei 120.000 der Zahnriemen auf mich zukommt. Aber das ist eine andere Geschichte. Step by Step, jetzt mal das Motorvibrieren in den Griff kriegen.

[bernard1972]

Ich weis aber das bei 120.000 der Zahnriemen auf mich zukommt. Aber das ist eine andere Geschichte.

Ist zwar jetzt schon OT, aber:
Wechselintervall 5 Jahre ODER 120.000 km je nach dem, was früher eintritt!
Soll für deinen heißen, daß der ZR heuer (also 2013) schon zum zweiten Mal gewechselt gehört hätte, bzw. wenn nicht, kannst du vom letzen Wechseltermin 5 Jahre dazuzählen. Meiner - bescheidenen - Meinung nach bedenklich wäre, wenn er noch gar nie erneuert worden wäre, dürfte aber bei regelmäßiger Wartung in einer Vertragswerkstatt nicht vorkommen!

Gruß
Bert

[webfuzzi]

Ja klar, wurde auch gemacht. Ich meinte nur bei 120.000 wird er wieder fällig. Aber ich bräuchte Hilfe zum Vibrier Problem!

[motte]

Wenn das nur Drehzahlabhängig ist, tippe ich auf Motorlager.

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