ruckeln beim anlassen und auch bei der fahrt

Beitrag von **Andi753** » 30. Sep 2013, 17:29

Hallo zusammen fahre einen Scenic bj 98 JA-01 90 PS Benzin.
nun zum Problem:
seid ein paar Tagen ruckelt erstark und hört sich an wie ein Traktor und hat dann auch kaum Leistung.
Beim ersten mal war es beim Anlassen das er so ruckelte und man dachte er läuft auf 2 oder 3 Pötte.
Bin dann rechts ran und habe ihn nochmals angelassen gleiches Problem wieder, ab nach ca 1 min ging es wieder und alles Normal er lief wie immer.
Das nächste mal wahr es während der Fahrt, wollte an der Ampel anfahren gleiche Problem wieder da, bin dann ein Stück gefahren etwa 1 km und dann war wieder alles ok. Als ich dann wieder los musste alles im Grünen bereich.

Habe letztens schon OT Geber getauscht da er garnicht mehr Ansprang und auch kein Zündfunke etc.
Unterdruckschlauch an dem kleien Kasten auf der Fahrerseite wurde auch getauscht wegen Rissen der jetzige geht zwar was leichter drauf da man keinen anderen Schlauch hatte aber ok.
Kerzen und Stecker wurden auch gewechselt.
Lamdasonde auch neu.
Habt ihr einen Tipp.
Danke
Andi

Beitrag von **Diagnosetechniker** » 30. Sep 2013, 18:54

Also du Fährst ein 1.6 Liter K7M Motor, ist zwar schwer ne Ferndiagnose zu Stellen aber dei
dem Motor kommt öfters mal vor das eine von beiden Zündspule Ausfällt.

Gruß Tom

Beitrag von **Andi753** » 30. Sep 2013, 19:27

danke Tom nur wie stelle ich fest welche

Beitrag von **Diagnosetechniker** » 30. Sep 2013, 21:51

Das kannst nur dann sagen wenn der Motor Unrund läuft, am besten ziehst einfach während der Motor
im Leerlauf läuft die Zündkabel ab, dann kannst eine Veränderung am Besten Erkennen, aber Vorsicht
es könnte leicht Gribbeln im Finger ist ja Spannung Drauf :lol:
Oder mal den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht bring das dir mehr Hilfe, oder hats das schon???

Gruß Tom

Beitrag von **gino29** » 10. Okt 2013, 21:51

was passiert dann wenn der stecker raus ist und was sollte nicht passieren

Beitrag von **Andy_04** » 15. Okt 2013, 08:10

Hallo,
ich fahre den Scenic1 Ph2 (2002er Modell), und da hatder 1.6er Benziner 4 Zündspulen. An dem konnte ich die defekte Zündspule sehr einfach herausfinden: Motor im Leerlauf drehen lassen und nacheinander an den Zündspulen das Kabel abziehen und wieder stecken. Die Zündspule, bei der beim Abziehen sich das Stottern des Motors nicht ändert, ist defekt. Hat der 98er Scenic wirklich nur 2 Zündspulen?