huhu liebe Scenicer :)
Ich hab mir jetzt auch mal einen Renault gekauft und bin positiv überrascht. Eines stört mich aber: wenni ch schalte, vor allem vom 2. in den 3. dann kratzt das ganz schön. Es sei denn ich schalte langsam und warte bis der Motor mit der Drehzahl ibssle runter ist.
Ich nehme an das ist ein typisches und bekanntes Problem oder?
Es ist ein 2.0 von 2004.
Lieben Dank schonmal und viele Grüße
Philipp
PS: Auto wurde vom Vorbesitzer eher entspannt gefahren und wenig geheizt.
6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: 6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
schaltgestänge prüfen. Sicher dass du einen Scenic I hast?
p.s. wie der Vorbesitzer angeblich gefahren ist sagt über den Zustand eines Autos leider gar nichts aus.
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Re: 6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
Getriebeöl mal geprüft?
Neufüllung mit "dünnerem" kann Wunder bewirken.
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Re: 6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
huhu:)
Dabnke für die schnelle Rückmeldung. Ja ich hab inzwischen auch recht oft gelesen dass ein G-Ölwechseln wunder wirken kann. Und dass man Gearprotect mit reinkippen soll.
Ich würde jetzt 75w90 nehmen, das passt ja für den 6.Gang schalter oder?
Rein ausbequemlichkeit: kann ich sowas auch bei ATU machen lassen, oder sind die selbst dazu zu doof? Die
Renault Werkstatt will 80 EUR für den Wechsel incl. Öl und ich hab gerade keine Hebenbühne zur Hand :(
LG
Philipp
Dabnke für die schnelle Rückmeldung. Ja ich hab inzwischen auch recht oft gelesen dass ein G-Ölwechseln wunder wirken kann. Und dass man Gearprotect mit reinkippen soll.
Ich würde jetzt 75w90 nehmen, das passt ja für den 6.Gang schalter oder?
Rein ausbequemlichkeit: kann ich sowas auch bei ATU machen lassen, oder sind die selbst dazu zu doof? Die
Renault Werkstatt will 80 EUR für den Wechsel incl. Öl und ich hab gerade keine Hebenbühne zur Hand :(
LG
Philipp
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Re: 6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
Ok, ich war noch nie bei ATU, aber das was ich eben bei google maps in den Reviews gelsen habe, reicht mir durchaus schon :):) Anscheinend finden deren Angestellte morgen nur mit Navi ins Geschäft....
Zeitlich reicht es mir wohl nicht diese Woche, daher werd ihc es zum Vertragshändler stellen, die könenn das ja wohl :):) Oder ist es so speziell (hatte bis gestern nur Mercedes und das ist mein erster Franzose).... daher bin ich etwas jungfräulich was die Erfahrung mit Renault, deren Werkstätten und der Technik angeht.
Zeitlich reicht es mir wohl nicht diese Woche, daher werd ihc es zum Vertragshändler stellen, die könenn das ja wohl :):) Oder ist es so speziell (hatte bis gestern nur Mercedes und das ist mein erster Franzose).... daher bin ich etwas jungfräulich was die Erfahrung mit Renault, deren Werkstätten und der Technik angeht.
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Re: 6-Gang: 3. Gang geht nicht sauber rein
Vielleicht solltest du auch mal die Kupplung prüfen.
Mein alter S1 Ph2 hatte die selben Symthome und da war's
eindeutig die Kupplung!
Mein alter S1 Ph2 hatte die selben Symthome und da war's
eindeutig die Kupplung!