Geräusch in engem Kurvenradius (Kreisverkehr) beim beschleunigen, ist seit einiger Zeit ein "Klackern" zu hören, eher linksseitig.
Habe nachgelesen, daß in dem KM-Bereich die Antriebswelle defekt sein könnte und ausgetauscht werden sollte.
Meine Werkstatt meint, erstmal weiterfahren, wenn es nicht schlimmer wird.
Auf der anderen Seite würde ein größerer Schaden ja auch das Getriebe betreffen.
Austauschen: Jetzt oder warten?
Beidseitig austauschen, weil die andere Seite auch bald kommt?
Ersatzteile liegen bei ca. 200 €, weiß jemand, wieviel Arbeitszeit ich in der Werkstatt einplanen muß?
Bin dankbar für Eure Tipps!!!
Antriebswelle (n) wechseln
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AHK
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Re: Antriebswelle (n) wechseln
Ich würde da eher auf Radlager oder Bremsen tippen.
Wie sieht es denn mit den Geräuschen aus
-wenn Du die Kupplung drückst
-Rechts und Linkskurven unterschiedlich?
Wann wurden denn die Radlager bzw. Bremsscheiben vorne zuletzt getauscht?
PS Das Geräusch kommt von der linken Seite, ja?
Kreisverkehr ist zweideutig:
IM Kreisverkehr=LINKSKurve
Verlassen Kreisverkehr=RECHTSkurve
Wann tritt das Geräusch nun auf?
Wie sieht es denn mit den Geräuschen aus
-wenn Du die Kupplung drückst
-Rechts und Linkskurven unterschiedlich?
Wann wurden denn die Radlager bzw. Bremsscheiben vorne zuletzt getauscht?
PS Das Geräusch kommt von der linken Seite, ja?
Kreisverkehr ist zweideutig:
IM Kreisverkehr=LINKSKurve
Verlassen Kreisverkehr=RECHTSkurve
Wann tritt das Geräusch nun auf?
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Triajo
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Re: Antriebswelle (n) wechseln
Bremsscheiben sind neu-
Radlager, vermute ich, noch nicht gewechselt-
Geräusch nur unter Last, d.h. beim Gas geben-
Nur in Linkskurven-
Im Kreisverkehr, links rum......nicht beim rechts abbiegen.
Radlager, vermute ich, noch nicht gewechselt-
Geräusch nur unter Last, d.h. beim Gas geben-
Nur in Linkskurven-
Im Kreisverkehr, links rum......nicht beim rechts abbiegen.