Ölwanne Haarriss

Beitrag von **Boehmer** » 21. Mai 2011, 16:30

Hallo Scenic - Freunde,

ich hatte diese Woche einen kleinen Aufsetzer mit meinem Scenic BJ 2002, 1,6l 16V, bei dem der Rand der Ölablassschraube etwas abgeschert wurde. Keine grosse Sache, eine neue Schraube wurde in der Werkstatt schnell montiert, alles bestens (dachte ich). Allerdings tropft es bei warmen Motor ein Stück neben der Ablassschraube erneut, meine Frau war mit dem Scenic noch einmal in der Werkstatt, ein Haarriss in der Ölwanne wurde festgestellt. Der Werkstattmeister hat meiner Frau etwas von Kosten von 300€ (wohl nur für die Wanne?!) erzählt, den genauen Wortlaut weiss sie aber nicht mehr.
Nun meine Fragen:

- eine Schlosserei in der Nähe meinte, dass man das eventuell Aluschweissen könnte, wenn ich die Wanne im ausgebauten Zustand vorbeibringe (Kostenpunkt lt. Schlosser ca. 15€) , hat jemand so etwas schon einmal gemacht, bzw. machen lassen?

- eine neue Ölwanne wäre mir ja das liebste allerdings schreckt mich der Preis ein wenig ab, im Inet habe ich allerdings bei verschiedenen Teilehändlern keinen Preis für meine Ölwanne (Benziner, 1,6l) recherchieren können, die Preise für Diesel-Scenics liegen aber um 60€, Ölwannen (auch Aluguss) für andere Marken sind auch schon für 50€ zu haben. Ist das Teil echt so teuer, oder meinte der Kfz-Meister den Komplettpreis (Demontage, Montage, incl. Wanne + Dichtung und Ölwechsel? Konnte heute leider den Meister nicht sprechen, da er nicht da war.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Boehmer

Beitrag von **Michael aus G** » 21. Mai 2011, 17:07

Das wird nur die Wanne sein. Allein die Dichtung kostet neu 15-20€... :green:

Beitrag von **Boehmer** » 22. Mai 2011, 00:03

Jop, den Preis für die Dichtung kann ich nachvollziehen, aber fast 300€ für ein Alugussteil?

Beitrag von **ChrizZz** » 22. Mai 2011, 08:57

Also ich würde folgendes vorschlagen, so haben wir es auch schon in Werkstatt gemacht... Wenns sein muss, Ölwechsel machen lassen, wenn die Ölwanne leer ist und durch den Haarriss nichts durchkommt abschleifen und den Haarriss mit Flüssigmetall/Kaltmetall (Ist so ein 2 Komponentenzeug ähnlich wie Spachtel) einschmieren... 1-2Std. trocknen lassen und wieder mit Öl befüllen. Unser Kunde fährt schon seid über einem Jahr damit rum und es ist dicht.

Beitrag von **Michael aus G** » 23. Mai 2011, 00:06

ChrizZz hat geschrieben:Also ich würde folgendes vorschlagen, so haben wir es auch schon in Werkstatt gemacht... Wenns sein muss, Ölwechsel machen lassen, wenn die Ölwanne leer ist und durch den Haarriss nichts durchkommt abschleifen und den Haarriss mit Flüssigmetall/Kaltmetall (Ist so ein 2 Komponentenzeug ähnlich wie Spachtel) einschmieren... 1-2Std. trocknen lassen und wieder mit Öl befüllen. Unser Kunde fährt schon seid über einem Jahr damit rum und es ist dicht.

Das ist ne gute Alternative. Vielleicht auch mal bei Autoverwerter nachfrangen... :green:

Obwohl dein Scenic soviele Zipperlein hat...hier bei mir hab ich ein schönen 2003er 1,6 16V Megane Grantour in grün gesehen. 74TKm, 6.200€ VB...vielleicht nimmste lieber den... :green: