Abgasüberwachung leutet dauerhaft => Motor läuft rund

[Crowdy]

Hallo zusammen,

habe das selbe Problem wie in diesem Thread: http://www.scenic-forum.de/scenic/viewt ... ung#p63405 bei meinem Phase II - Scénic (1.8er Benziner).

Abgasüberwachung's - Leuchte brennt dauerhaft. Motor läuft rund => also wahrscheinlich nicht das oft erwähnte "Zündspulen - Problem".

@ eiterbachmichel: Hast du das manuell, ohne Werkstatt, abschalten können?

Kann ich so noch eine Weile weiter fahren oder ist es ratsam das schnell prüfen zu lassen?

Hintergrund: Bin Azubi => wenig Geld! :-) => und keine Ahnung von der Technik => ob das einen größeren irreparablen Schaden hinterlassen kann, wenn ich das nicht zeitnah behebe.

Dank & Gruß,

//Crowdy

P.S.: Sorry das ich einen neuen Thread aufmachen musste. Konnte / durfte im alten nicht mehr antworten. Wenn ich die Falsche Rubrik getroffen habe, bitte ich um "Verschiebung" des Themas. Danke!

[Racer 87]

Moin,


lass es mal lieber Auslesen (dauert nicht lange und kostet nicht viel),

da es unter Umständen zu einem Katalysatorschaden führen kann und das wird dann sehr Teuer (>500,- €).


gruß

[Crowdy]

Moin Racer-ScenicDCI,

alles klar. Dann fahr ich morgen mal zu Renault und lass das dort checken. Ich werde dann hier berichten für die Nachwelt . :-)

Danke für den Tipp!

Gruß,

Crowdy

[Crowdy]

Hallo zusammen,

bin gerade von der Werkstatt heim. Zum Glück scheinbar nichts ernstes (ich vermute Softwarefehler).

Also hab mir für ca. 40 € den Fehler auslesen und löschen lassen.

Der Fehler lautete: DF106 - FUNKTIONSSTÖRUNG KATALYSATOR

Die netten Werkstattmitarbeiter konnten mir aber auch nicht erklären woher der Fehler komme, da nach einer Probefahrt vom Mechaniker auch keine Auffälligkeiten festgestellt wurden. Falls der Fehler wieder auftritt stellen die eine Anfrage an Renault. Ich hoffe mal das passiert nicht, falls doch werde ich hier berichten.

Schönen Tag noch,

//Crowdy

[Sceniclover]

Müsstest mal den Wagen einige Zeit lang mal voll ausfahren auf der BAB.
Damit der sich freiblässt.
Danach nochmal checken.

[BurSch]

Bei einem Benziner?

[Racer 87]

Bei einem Benziner?

Jap, wenn das Fahrzeug nur kurze Strecken zurück legt sollte man den auf lange BAB-Fahrten etwas treten das der ganze Dreck der im Kat und Auspuff ist raus brennt.

Viele Kurzstrecken Fahrzeuge bestehen daher auch nicht die Abgas-Untersuchung beim erstenmal.



gruß

[BurSch]

Interessant zu wissen. Danke!

[reaper1982]

Verbesser mich wenn ich mich irre, aber kann es dann nich passieren dass das Innenleben vom Kat ausglüht wenn man gleich auffer Bahn Feuer macht? Ich meine wenn der Kat sich durch längeren Kurzstreckenbetrieb so zu gesetzt ist dass der Durchfluß vom Abgas beeinträchtigt wird kann es meines Wissens nach zu einem Hitzestau kommen der den Katt frittiert wenn man nach kurzer warmfahrphase gleich aufs Gas latscht und Vollgas fährt über längeren Zeitraum... Vielleicht sollte man die Fahrleistung nach und nach langsam erhöhen, damit sich der Wiederstand langsam reduziert...

[HorstLuehrsen]

Da verwechselst Du offenbar Katalysator und [wiki=Dieselrußpartikelfilter]Diesel(ruß)partikelfilter[/wiki] - beim DPF muß man eine Regenerationsfahrt machen, wenn die entsprechende Anzeige kommt, damit der DPF auf Temperatur kommt und der gesammelte Ruß verbrannt wird.

Gruß, Horst