Seltsame Motorgeräusche

[reaper1982]

Hallo...
Ich hoffe mir kann jemand helfen... Mein 2,0 16V hört sich seit einiger Zeit an wie ein Diesel... So ein komisches klappern... wie von nem Diesel halt... Kennt das jemand dieses Problem ? Steht mir vielleicht ein Motorschaden bevor oder sowas?

[thore]

Ich tippe mal auf Phasenversteller der variabelen Nockenwelle. Thema wird auführlich im Espase-Forum behandelt. Habe auch das Problem. Möglicherweise ist ein Ventil der Öleitung verdreckt.

[Ronny]

Der 2.0 16V hat meiner Kenntnis nach keinen Phasenversteller.( Lasse mich aber gern eines besseren belehren. ) Meiner macht das auch, es sind die Hydrostößel

siehe hier:

Welches Öl fährst du ? Vermutlich zu dünnes. Ich habe bei meinem 15/40 aufgefüllt, danach war Ruhe.

[Thomas80]

Reapers 2.0 16v hat noch keinen Phasenversteller :!: Entweder ist zu dünnes Öl drin oder der Wechselintervall schon sehr lange überschritten :!: Oder die Hydros sind kaputt/schwergängig :-( erstmal Ölwechsel mit Filter und dann dickeres Öl einfüllen ich würde Persönlich zu 10W60 greifen ;-)

15W 40 kannst in den Traktor schütten :!:

[Ronny]

Reapers 2.0 16v hat noch keinen Phasenversteller :!: Entweder ist zu dünnes Öl drin oder der Wechselintervall schon sehr lange überschritten :!: Oder die Hydros sind kaputt/schwergängig :-( erstmal Ölwechsel mit Filter und dann dickeres Öl einfüllen ich würde Persönlich zu 10W60 greifen ;-)

15W 40 kannst in den Traktor schütten :!:

:)Passt doch wenn er klappert. :) Aber ansonsten is' mir das schon klar, war auch nur ein Versuch um die Hydros zu testen.

[tubi]

wenns die Huydros sind ist dünnes ÖL immer besser verklebt die bohrungen nicht so schnell ,und ab 80 grad sind alle öle gleich dünn

gruss tubi

[Ronny]

wenns die Huydros sind ist dünnes ÖL immer besser verklebt die bohrungen nicht so schnell ,und ab 80 grad sind alle öle gleich dünn

gruss tubi

Da liegst Du, glaube ich, nicht ganz richtig, wenn das Öl zu dünn ist laufen die Hydros leer und daher kommt das klappern

[tubi]

na das kenne ich anders wenns zu dick ist ,geht das öl nicht in die hydros Bsp ford wenn du 10 oder 15 nimmst klappern sie bei o oder 5 hast du kein klappern mehr steht auch in der tsi von ford

[thore]

Mein 2.0 16V Pase1 Typ2 hat laut Renault serwohl einen Phasenversteller. Die haben mich erst darauf aufmerksam gemacht. Allerdings stimmt es wohl auch das zu dünnes Öl ein klappern der Hydro´s verursachen kann.

[tubi]

also ich habs bisher noch nicht gehört ehr zu dickes öl lasse mich gern belehren,kann nur von meiner persöhnlichen erfahrung sprechen,bin zwar nur Karroseriebauer von beruf,aber bei VW und Ford und opel ist es wenn wegen zu dicken öl da war kein fall wegen zu dünnen öl gewesen
gruss tubi

Ps wenn sie klappern ist meist die öl bohrung zu die ist sehr fein setzt sich gern mal zu