Welcher Motor darf maximal eingebaut werden

[ToolKIT]

Was für Motoren dürfen in einen Scenic 3004 766 ( Bj 1998 ) derzeit 1,6 Ltr 90 PS Benzin, eingebaut werden, bzw, PASSEN dort hineien.

Bei welchen Motoren ist ggf eine Anpassung u.a. auch der Bremsen erforderlich?

Wenn möglich mit Quellenangaben zum nachlesen.

[ToolKIT]

aha, hab ich mir schon gedacht .

[Z_extreme]

ich könnt mir vorstellen, dass maximal der 2.0er reinpassen würde... hieße dann 138-147 PS je nach version (138PS war n normaler 2.0er, 140PS war der IDE Direkteinspritzer und 147PS war der 2.0 aus dem Megane Coupé vor dem Facelift)...
Bremsanlage wahrscheinlich dann vom Diesel oder halt vom 2.0 könnt ich mir vorstellen...

[JLPicard2111]

Wichtig ist, dass deine Abgasnorm NACH dem Umbau nicht schlechter sein darf als VORHER. Also fallen die alten Volvo Motoren mit Turbo schonmal weg ^^ Am einfachsten wäre es da wohl, sich beim Megane der gleichen Baujahre umzuschauen. der 2 Liter mit 110 PS sollte auf jeden Fall passen, eventuell sogar ohne Bremsenumbau (hast du innenbelüftete 259er Scheiben?).

Danach kommen die 16V Motoren.. wenn ich sehe, dass der 1,6 16V ausm Clio auch in den Twingo passt (als würde er dahingehören), dann sollte der 2 liter 16V auch beim Scenic passen. Der Motorraum sollte ja gross genug sein (passt im Megane ja auch).

Von Experimenten würd ich hier die Finger lassen.. ebenfalls sollte die Arbeit mit dem Kabelbaum nicht unerwähnt bleiben. Da sind sogar schon Elektriker dran gescheitert. ;)

[Z_extreme]

deswegen hab ich mich bei meinen vorschlägen ja auch auf die motoren beschränkt, die es im scenic 1 bzw. megane 1 gab^^ und dabei ist dann wie schon gesagt der alte 2.0er mit 147PS aus Coupé/Cabrio ende der fahnenstange... und wenn ichs noch richtig im kopf habe war der motor auch sehr willig was leistungssteigerungen angeht^^

passen tät sicherlich auch noch irgendwie der 2.0 aus dem aktuellen Clio RS, allerdings müsste man da sicherlich noch die komplette bremsanlage adaptieren und dürfte sich dann so geschätzte 2-3 jahre mit lötkolben und computer hinhocken und nen neuen kabelbaum oder ne neue motorsteuerung basteln xD

[JLPicard2111]

Na beim aktuellen Clio RS Motor wäre auch die Abgasnorm ne bessere.. :D :D Es muss aber (da der Scenic von 98 ist) nicht zwingend aus der 16V palette gewählt werden. Der alte 2 liter Motor müsste auch noch gehen.. ist vielleicht sogar nen Ticken einfacher.

Der 179 PS RS Motor (müsste ausm Clio B sein) geht in den Twingo.. dann geht der auch in nen Scenic *G*

Falls sich jemand fragt, warum ich immer den Twingo erwähne: Da sind meine (Renault)-Wurzeln.. kenne mich da einfach am besten aus *G*

[Toddy]

Sorry für die "dumme" Frage.....
Darf man denn einfach so nen größeren motor einbauen???
Ich meine wenn ich nun meinen 16 V mit 1,6 L und 107 PS habe könnte ich einfach so nen 2l Motor mit ?? PS einbauen??

[JLPicard2111]

Was du darfst, steht hier in diesem Beitrag doch drin?! Man muss halt wissen, was passt und den Aufwand nicht vergessen. Eventuell müssen Motorhalter geschweisst werden, Kabelbäume gelötet, etc.. Bremsen verstärkt, usw. Das ist nicht "Plug & Play".. selbst nicht, wenn man von 1,6er auf 2 Liter aufrüstet. Einige sitzen da Monate dran. Und es wäre sinnvoll, neben einem Motor direkt ein ganzes Schlachtfahrzeug zu haben, wo man die benötigten Teile rausholt.

[Toddy]

Ich meine ja auch von der Zulassung usw. Steuern nicht zu vergessen und und und ....

[Desarek]

Grundsätzlich kann man alles einbauen was Du willst. Die Sache ist ob Du eine Abnahme durch TÜV, DEKRA, GTÜ oder sonstigen bekommst. Denn man ändert das Fahrzeug und somit verliert es die ABE.

Bei einem Motorumbau kommt im wesentlichen folgendes auf einen hinzu:

• passender Motor
  ev. Umbau der Motorhalterungen
  ev. neues Getriebe
  neue Achse und Aufhängung (wegen Gewichtserhöhung und stärkerer Leistung)
  neue Bremsanlage (um das Fahrzeug sicher zum stehen zu bekommen)
  ev größere Kühlanlage
  angepasster Kabelbaum
  Steuergerät für Motor
  Anbaugeräte des neuen Motor (Servopumpe, Lichtmaschine etc...)

Ist jetzt das was mir einfällt und noch im Kopf ist. Einige Sachen benötigt man natürlich nur für Extremumbauten à la MV6-Motor im Corsa B und ähnliches. Aber man sollte schon mit dem schlimmsten rechnen.