Die Benziner von Renault (im Scenic II) waren schon vor 5 Jahren nicht mehr zeitgemäß.
Der 1,6er ist zu schwach und der 2,0er zu durstig.
Deshalb habe ich zum 1,9er CDI gegriffen und nie bereut.
Gruss Frederik
Mein neuer Scenic ...
-
HorstLuehrsen
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 577
- Registriert: 19. Jan 2009, 10:40
- Scenicmodell: Scenic 3
- Kurzbeschreibung: Scenic Paris Deluxe 1.6 16V 110
- Ausstattung: Paris Deluxe
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Laut Spritmonitor.de sollte der Scenic II 1.6 16V (82 kW) bei ca. 8,39 l/100 km liegen (ermittelt für 33 Fahrzeuge), für den Scenic 2.0 16V gibt es leider nur ein Fahrzeug dort, das angeblich 9,85 l/100 km verbraucht.
Auf Spritmonitor.de gibt es eine schöne Tabelle Leistung kontra Verbrauch. Dort kann man sehr schön sehen, dass Fahrzeuge mit mehr Leistung auch mehr verbrauchen!
Zum Beispiel: Fahrzeuge mit 70 bis 90 kW im Schnitt 8,2 l/100 km, Fahrzeuge mit 90 bis 110 kW im Schnitt 9,1 l/100 km.
@Frederik: Der Golf Plus 1.4 TSI (90 kW) sollte demnach im Schnitt 7,54 l/100 km verbrauchen. Der ist aber auch noch ziemlich neu! Mal abwarten, wann es von Renault einen TCE-Motor im Scenic gibt ...
Auf Spritmonitor.de gibt es eine schöne Tabelle Leistung kontra Verbrauch. Dort kann man sehr schön sehen, dass Fahrzeuge mit mehr Leistung auch mehr verbrauchen!
Zum Beispiel: Fahrzeuge mit 70 bis 90 kW im Schnitt 8,2 l/100 km, Fahrzeuge mit 90 bis 110 kW im Schnitt 9,1 l/100 km.
@Frederik: Der Golf Plus 1.4 TSI (90 kW) sollte demnach im Schnitt 7,54 l/100 km verbrauchen. Der ist aber auch noch ziemlich neu! Mal abwarten, wann es von Renault einen TCE-Motor im Scenic gibt ...
-
jenki
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 968
- Registriert: 29. Mär 2005, 17:27
- Scenicmodell: Grand III Ph 1
- Ausstattung: Dynamique
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
der 2l schon. Der 1,6 nicht. Da gibts weder bei PSA noch VW usw. besseres. Die dci sind allerdings im vergleich recht erstaunlich gut, ebenso wie einst der 1,9tdi von VW.Frederik hat geschrieben:Die Benziner von Renault (im Scenic II) waren schon vor 5 Jahren nicht mehr zeitgemäß.
Gemessen an den Faktoren Gewicht / Bauart und Getriebe (!) schneidet der Scenic 1,6 sogar recht gut ab.
-
mwarias
- Forums-Gelegenheitsfahrer
- Beiträge: 47
- Registriert: 9. Jan 2006, 20:09
- Scenicmodell: PH 2
- Ausstattung: advantage
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Leergewicht : 1295 Kg vs. 1395 Kg
Leistung : 90 PS vs. 112 PS
was will ich mit der Gegenüberstellung aussagen, man nimmt an das die 22 (Mehr) PS die 100 kg (Mehr-)Leergewicht wieder wettmachen und bei einer Probefahrt kann man eben nicht alles testen und erfahren. Hatte mich auf die 6 Gänge gefreut, damit er eben sparsamer und etwas leiser fährt als mein "Alter". Wir fahren viel Dänemark und Frankreich in den Urlaub.
Diesel kam für meine jährliche Fahrleistung nicht in Frage.
Leistung : 90 PS vs. 112 PS
was will ich mit der Gegenüberstellung aussagen, man nimmt an das die 22 (Mehr) PS die 100 kg (Mehr-)Leergewicht wieder wettmachen und bei einer Probefahrt kann man eben nicht alles testen und erfahren. Hatte mich auf die 6 Gänge gefreut, damit er eben sparsamer und etwas leiser fährt als mein "Alter". Wir fahren viel Dänemark und Frankreich in den Urlaub.
Diesel kam für meine jährliche Fahrleistung nicht in Frage.