Laufende Kosten Anhänger?

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1979TS
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Beitrag von 1979TS »

Scénic II darf 650 kg ungebremst ziehen. Es gibt aber keine 650-kg-Hänger von der Stange. Den müsste man sich bauen lassen.

Da man ja eh rechnen muss, was man in/auf den Hänger lädt, muss man halt bei 650 kg (inkl Eigengewicht) Schluss machen. Die 750 kg. bedeuten ja lediglich "max. mögliche Last".

Ralph

Thomas80
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Beitrag von Thomas80 »

Also ich will euch ja nicht unterbrechen, aber nehmt lieber einen gebremsten Anhänger :!: Denn wie schnell ist der ungebremste mal überladen :roll: gerade wenn man ein eigens Grundstück hat und mal Bauschutt oder Erdaushub fährt ;-) Gut ich meine wir haben auch nen 1.2 Tonnen gebremsten und ich hab auch nur bischen Bauschutt gefahren und zum Schluß hatte ich 1,9 Tonnen dran hängen laut Wage :twisted: und man hat es nicht wirkich gesehn :roll:

Roberino
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Beitrag von Roberino »

1979TS hat geschrieben:Scénic II darf 650 kg ungebremst ziehen. Es gibt aber keine 650-kg-Hänger von der Stange. Den müsste man sich bauen lassen.

Da man ja eh rechnen muss, was man in/auf den Hänger lädt, muss man halt bei 650 kg (inkl Eigengewicht) Schluss machen. Die 750 kg. bedeuten ja lediglich "max. mögliche Last".

Ralph
Eben. Letztendlich kann ich ja anhängen was ich will. Ungebremst darf halt nicht mehr als 650kg und gebremst nicht mehr als 1300kg an dem Haken hängen. Wieviel der Hänger dabei wiegt ist egal.

Vergleiche auch meine Ausfahrt mit einem Hänger, der eine zul. GG von knapp 3000kg (!) hatte; und das am Scenic II.

Wie das geht? Der Hänger hat leer nur 800kg. Somit blieben mir 500kg Zuladung (bei 12% Steigung). Da ich aber nur ebene Straßen gefahren bin, habe ich gut zugeladen und hatte dann schätzungsweise 1600kg am Haken.

Ciao
Rob

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Beitrag von Nersgatt »

Thomas80 hat geschrieben:Also ich will euch ja nicht unterbrechen, aber nehmt lieber einen gebremsten Anhänger :!: Denn wie schnell ist der ungebremste mal überladen :roll: gerade wenn man ein eigens Grundstück hat und mal Bauschutt oder Erdaushub fährt ;-)
Naja, ein gebremster Anhäger hat aber gleich mehr Wartungsauswand. Die TÜV-Kosten sind auch höher.
Und wenn ich mir überlege, wie oft ich Bauschutt fahren werde. Ne, mir reicht ein ungebremster Hänger.
In der Bauphase hatte ich ca. 6 Tonnen Schutt. Da habe ich mir einfach einen Container bestellt, einen Samstag das Zeug dort reingeschaufelt und den Container wieder abholen lassen. Kosten für die Containerleerung: 50 EUR + Entsorgungskosten für den Schutt.
Wenn ich mir überlege, das mit einem Anhäger zu machen, dann hätte ich 8x fahren müssen. Das kostet bei uns auf der Deponie pro Anlieferung schonmal pauschal 5 EURO Wiegegebühr, also 40 EUR nur fürs Wiegen. Die Spritkosten für die 8 Fahrten zur Deponie rechnen wir mal nicht ein. Da war der Container doch viel komfortabler und nicht viel teurer.

Gruß,
Jens

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Beitrag von Roberino »

Jetzt hab ich mir das Posting nochmal komplett durchgelesen. :oops:

Kostet ein Hänger nicht mehr als 75 Euro pro Jahr?? Zzgl. die Anschaffung des Hängers noch.

Man, wieso leih ich mir dann Hänger immer für rund 20 - 30 Euro :wall: :wall:

Apropos laufende Kosten: darf ich den Hänger an öffentlichen Straßen abstellen. Gibt es da eine zeitliche Begrenzung für?

Rob

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Beitrag von Nersgatt »

Roberino hat geschrieben:Kostet ein Hänger nicht mehr als 75 Euro pro Jahr?? Zzgl. die Anschaffung des Hängers noch.
Bei meiner Kostenrechnung habe ich die Sachen immer aufgerundet. Wird also eher noch etwas weniger werden.

Man, wieso leih ich mir dann Hänger immer für rund 20 - 30 Euro :wall: :wall:
Tja... ;-)

Apropos laufende Kosten: darf ich den Hänger an öffentlichen Straßen abstellen. Gibt es da eine zeitliche Begrenzung für?

14 Tage. Du solltest also einen eigenen Stellplatz für den Anhänger haben. Die kleine 600 KG-Anhäger kann man übrigens auch ganz platzsparend hochkant hinstellen :D

Gruß,
Jens

Thomas80
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Beitrag von Thomas80 »

Roberino hat geschrieben:Apropos laufende Kosten: darf ich den Hänger an öffentlichen Straßen abstellen. Gibt es da eine zeitliche Begrenzung für?

Rob
Beim Wohnanhänger warens glaube ich 14 Tage wo der ununterbrochen stehn darf, danach umparken, 14 Tage warten, wieder umparken :roll:

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Beitrag von Nersgatt »

Thomas80 hat geschrieben:
Roberino hat geschrieben:Apropos laufende Kosten: darf ich den Hänger an öffentlichen Straßen abstellen. Gibt es da eine zeitliche Begrenzung für?

Rob
Beim Wohnanhänger warens glaube ich 14 Tage wo der ununterbrochen stehn darf, danach umparken, 14 Tage warten, wieder umparken :roll:

StVO §12 Absatz 3b:
(3b) Mit Kraftfahrzeuganhängern ohne Zugfahrzeug darf nicht länger als zwei Wochen geparkt werden. Das gilt nicht auf entsprechend gekennzeichneten Parkplätzen.

Gruß,
Jens

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Beitrag von Nersgatt »

3...2...1 Doch nicht meins :D

Ich habe jetzt einige Auktionen bei Ebay angeschaut und teilweise auch mitgeboten. Aber was bei Ebay für Preise bezahlt werden, das geht wirklich auf keine Kuhhaut.
Ein Beispiel:
Dieser Hänger ist uralt, miniklein und die Kennzeichenbeleuchtung ist kaputt. Und dafür wird in der Tat 300 EUR bezahlt :!: Das verstehe ich nicht.

Aber, auch die Doofen haben mal Glück. Ich habe eine Kleinanzeige entdeckt. Ein Anhänger (800 KG zul. GG) für 290 EUR. Und der steht auch noch ganz bei mir in der Nähe. Also gleich einen Termin für heute abend zum anschauen gemacht und dann habe ich auch gleich zugeschlagen. Der Anhänger ist top in Schuss, TÜV ist grade 2 Tage alt. Was will man mehr?

Morgen bringt mir der Besitzer den Anhänger in meinen Wohnort :!: (immerhin ca. 40 KM), dann melden wir ihn zusammen um (er wollte ihn nicht gern angemeldet abgeben).
Also heute abend um 19:30 noch meine Versicherungsfritzen in seinem wohlverdienten Feierabend gestört, damit ich noch eine Versicherungsbescheinigung bekomme. :oops:
Tja, wer Geld verdienen will, muss leiden :D

Gruß,
Jens

Thomas80
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Beitrag von Thomas80 »

Bilder :gruebel:

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