Vermutlicher Betrug beim Motortausch/kauf

Beitrag von **Thomas80** » 7. Dez 2005, 10:49

Wie ihr ja wisst, habe ich in meinem Megane einen anderen Motor eingebaut weil der alte geschrottet war :roll: Nach langen suchem im Dialogys bin ich nun drauf gestoßen, das ich vermutlich einen 75 Ps als 90Ps verkauft bekommen habe :wall: Was soll ich tun, der Verkäufer hat keine Papiere mehr von dem Motor uns sauer bin ich auch :nono:

Drin war ein K7M 702 als ich ihn bekommen habe und jetzt habe ich einen K7M 720 drin, der hat eine geringere Verdichtung (anderer Zylinderkopf laut Dialogys) und eine andere Nockenwelle (andere Steuerzeiten laut Dialogys) Auch gewundert hat mich der Hohe verbrauch, bei meiner Fahrweise selten unter 8 Liter zu fahren und geringere Endgeschwindigkeit von 180km/h

Scenicstar/Thunder sagt was dazu, liegen dort die 15 PS :gruebel: auch würde sich ja dann die Versicherung bestimmt ändern weil der weniger Leistung hat :gruebel:

Wie soll ich nun mit dem Verkäufer verbleiben :gruebel:

Beitrag von **Steffen** » 7. Dez 2005, 11:11

Nein, wusste ich bis jetzt nicht...:oops:

Hast Du eine Rechnung?
Wie lange ist es her?
Wenn außerhalb der Garantie ist es immer noch ein verdeckter Mangel...

Willst Du den Motor behalten, oder den richtigen eingebaut haben?
Wichtig für die Strategie....:wink:

Beileid ...:twisted:

Gruß
Steffen

Beitrag von **Roberino** » 7. Dez 2005, 11:19

Hi Thomas,

also, ich würde so vorgehen: als erstes mal zum ADAC. Einen Leistungstest des Motors machen lassen. So hast du es dann schriftlich, was für einen Leistung der Motor tatsächlich hat.

Dann bei der Versicherung anrufen und die Beitragsdifferenz ausfindig machen.

Anschließend musst du dir noch überlegen, ob du mit dem Motor dann eigentlich zufrieden bist und du ihn behalten willst oder ob doch ein anderer Motor rein soll.

Wenn du dir die o.g. Punkte überlegt hast, dann würde ich mir noch einmal gedanken machen, was ich nun mit dem Verkäufer anstellen sollte.

Ciao
Rob

Beitrag von **Thomas80** » 7. Dez 2005, 11:32

Roberino hat geschrieben:Anschließend musst du dir noch überlegen, ob du mit dem Motor dann eigentlich zufrieden bist und du ihn behalten willst oder ob doch ein anderer Motor rein soll.

Eigentlich nicht, zumidest bei dem Preis den ich dafür bezahlt habe :wall:

Zumal falls ich den Motor nicht behalten will, wer bezahlt den Umbau des Motors und der ganze Transportrattenschwanz der noch mitdran hängt,und er hätte einen Motor der einen neuen Zahnriemen und neuabgedichtete Ölwanne bekommen hat und absolut dicht ist 8) er würde damit sogar Gewinn machen :wink:

Austausch ist nach meiner Meinung quatsch, aber Preislich müsst er mir schon entgegen kommen, dachte so an Preis für Zylinderdichtsatz, Zahnriemensatz und Zylinderkopfschrauben = ~ 250 € Teile ohne Einbau

Beitrag von **Steffen** » 7. Dez 2005, 11:41

Wenn Du beweisen kannst, dass Du einen 90-PS-Motor bestellt und bezahlt hast, dann ist der Händler dran.

Er ist derjenige, welche den Sachverstand hat, den richtigen Motor zu bestellen und einzubauen.
Alle mit dem Falscheinbau verbundenen Kosten trägt der Händler!

Mach es wie Rob vorgeschlagen hat - gehe auf einen Leistungsprüfstand.
Wenn es wirklich der kleine Motor ist, dann würde ich es über meine Rechtschutzversicherung abfahren....:nicken:

Gruß
Steffen

Beitrag von **micha** » 7. Dez 2005, 11:59

Thomas80 hat geschrieben:Drin war ein K7M 702 als ich ihn bekommen habe und jetzt habe ich einen K7M 720 drin, ...

Der K7M 720 ist die 75 PS Version.

Warum baust Du einen 720 ein wenn Du einen 702 brauchst?

Hast Du gewußt das es ein 720 ist und ihn auch als 720 gekauft, so kann man dem Händler keinen Vorwurf machen.

Edit: Grad noch diesen Link gefunden: http://www.glaser.es/data/renault_1.4_1.6.pdf

Und hier gibts auch noch was: http://www.siemensvdo.com/NR/rdonlyres/ ... ors2en.pdf

Gruß

Michael

Beitrag von **Patlabor** » 7. Dez 2005, 12:56

Dem schliesse ich mich an. Leistungstest, und dann den Händler damit konfrontieren. Natürlich sollte man dann schon wissen, ob man den Umbau oder ein preisliches Entgegenkommen will....
Habe in meinem Scenic auch den 75PS-Motor. Wegen ihm habe ich bei der Bewertung mit 90% gestimmt, hätte doch die 90PS-Version nehmen sollen. Der Verbrauch deckt sich ungefähr mit meinem...

MfG
Frank

Beitrag von **Thomas80** » 7. Dez 2005, 13:30

micha hat geschrieben:Hast Du gewußt das es ein 720 ist und ihn auch als 720 gekauft, so kann man dem Händler keinen Vorwurf machen.

Nein habe ich nicht, ich haben einen identischen Motor nach den alten(defekten Motor) bzw. Fahrzeugdaten geordert

Edit: Grad noch diesen Link gefunden: http://www.glaser.es/data/renault_1.4_1.6.pdf

Und hier gibts auch noch was: http://www.siemensvdo.com/NR/rdonlyres/ ... ors2en.pdf

Gruß

Michael

Danke ich werd ihm das mal unter die Nase reiben :wink: denke aber das ich mich mit ihm gegen eine Entschädigung einigen werde :gruebel:

Beitrag von **Thomas80** » 7. Dez 2005, 15:40

So wir haben uns geeinigt,

Also den Motor hab ich letzes Jahr am 27.11.04 gekauft, mit einem Jahr Gewährleistung und Transport, nur eine Quittung, wo drin steht Motor für Megane mit Gewähleistung ohne Zahnriemen

Bestellt hatte ich einen 90Ps nach den alten Fahrzeugdaten 8)

Haben uns schon geeinigt, gegen Rückerstattung eines Betrages, der für die Umrüstung notwendigen Dichtungen/Teile erforderlich wäre ;-)

Klar, kann ich mit den 75 Ps leben :roll:

Es ging aber ums Prinzip und in die Augen sehen, bzw. was kaufen, wenn ich was brauche, will ich bei ihm ja auch noch, zumal er sonst ja auch noch immer Mal ein Teil, hat was ich brauchen kann und dann ruf ich zuerst bei ihm an, ob er es da hat und was es kostet bevor ich wo anders Anfrage

Beitrag von **micha** » 7. Dez 2005, 15:44

Thomas80 hat geschrieben:Bestellt hatte ich einen 90Ps nach den alten Fahrzeugdaten 8)

Hmmm aber ein kurzer Blick auf die Motor Kennziffer hätte doch damals schon ergeben, das es der 720 mit nur 75 PS ist.

Find ich schon etwas blauäugig, einfach einen Motor mit einer anderen Kennung einzubauen ohne vorher mal nachzusehen. Sorry...

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Gruß

Michael