Mein neuer Scenic ...
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Mein neuer Scenic ...
Hallo,
ich habe jetzt meinen 10 Jahre alten Scenic 2 beim Renault-Händler in Zahlung gegeben und mir einen neuen Scenic Paris Deluxe 1.6 16V 110 bestellt.
Da im Oktober der Zahnriemen (und noch einiges mehr) fällig gewesen wäre, habe ich die Gelegenheit genutzt, mich nach einem neuen Fahrzeug umzuschauen. Von der Technik hätte ich mir auch einen Toyota Prius Plus als Neuwagen vorstellen können, aber ich selbst fahre persönlich gar nicht so viel (mit dem alten 70,000 km in 10 Jahren) und daher wollte ich nicht so viel Geld investieren.
Als "Wenigfahrer" habe ich mich wieder für einen Benziner entschieden und bin dann beim guten alten 1.6er 16V 110 geblieben, der hat zwar auf dem Papier etwas mehr Verbrauch als die beiden Turbobenziner, aber dafür auch den robusteren und technisch weniger aufwändigen Motor.
Nächsten Donnerstag kann ich ihn abholen, dann werde ich mal ein Bild in die Galerie stellen!
Gruß, Horst
ich habe jetzt meinen 10 Jahre alten Scenic 2 beim Renault-Händler in Zahlung gegeben und mir einen neuen Scenic Paris Deluxe 1.6 16V 110 bestellt.
Da im Oktober der Zahnriemen (und noch einiges mehr) fällig gewesen wäre, habe ich die Gelegenheit genutzt, mich nach einem neuen Fahrzeug umzuschauen. Von der Technik hätte ich mir auch einen Toyota Prius Plus als Neuwagen vorstellen können, aber ich selbst fahre persönlich gar nicht so viel (mit dem alten 70,000 km in 10 Jahren) und daher wollte ich nicht so viel Geld investieren.
Als "Wenigfahrer" habe ich mich wieder für einen Benziner entschieden und bin dann beim guten alten 1.6er 16V 110 geblieben, der hat zwar auf dem Papier etwas mehr Verbrauch als die beiden Turbobenziner, aber dafür auch den robusteren und technisch weniger aufwändigen Motor.
Nächsten Donnerstag kann ich ihn abholen, dann werde ich mal ein Bild in die Galerie stellen!
Gruß, Horst
Zuletzt geändert von HorstLuehrsen am 25. Aug 2013, 11:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mein neuer Scenic ...
auch von mir herzlichen Glückwunsch!
Habe vor ca. 1 Monat von einem GS2 Ph1 (1,5 dCi, der hatte Motorschaden: Pleuellagerdefekt :censored: )auf einen GS3 Ph1 gewechselt (beide gebraucht). Der Unterschied ist schon sehr deutlich, und sehr zum Positiven! Im neuen einfach deutlich mehr Fahrkomfort, leiser, ruhiger, souveräner...
Viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt!
Habe vor ca. 1 Monat von einem GS2 Ph1 (1,5 dCi, der hatte Motorschaden: Pleuellagerdefekt :censored: )auf einen GS3 Ph1 gewechselt (beide gebraucht). Der Unterschied ist schon sehr deutlich, und sehr zum Positiven! Im neuen einfach deutlich mehr Fahrkomfort, leiser, ruhiger, souveräner...
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Re: Mein neuer Scenic ...
Da Gratuliere ich gleich mal mit zum neuen, ja das mit der Technik ist schon nen Argument für den 1,6er; wobei am WE auf der Bahn hätte ich schon ein wenig mehr Schub vertragen können.
Allzeit gute Fahrt mit dem Scenic Paris, vielleicht ja auch mal in die Namensgebende Stadt :)
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Re: Mein neuer Scenic ...
Gute Fahrt mit dem Neuen. Für Leute die so wenig fahren reicht der Motor aus.
Grüße aus dem Rheinland
Jojo
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Re: Mein neuer Scenic ...
Da hast Du wohl recht Jojo, ich fahr zwar schon ein wenig mehr, aber seitdem ich mein neues Fahrrad habe kriegt der gute halt nur noch alles was hinterm Teuto ist oder was mehr als 20km weg ist.
Aber bin vielleicht auch von der Drehmomententfaltung eines Diesels zu arg verwöhnt worden, die letzten Jahre.
Aber bin vielleicht auch von der Drehmomententfaltung eines Diesels zu arg verwöhnt worden, die letzten Jahre.
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Re: Mein neuer Scenic ...
Das passt ja gut, ich fahre auch Mo. bis Do. mit dem Rad (je 13 KM) und freitags dann mit mit meiner S(cenic)-Klasse.
Für die Strecken mit Begrenzungen von 7!/30/50/70/100 genau der richtige Motor, mehr wäre Perlen vor die Säue geworfen, da auch noch alles unter Kurzstrecke fällt.
Gruß
Jojo
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Für die Strecken mit Begrenzungen von 7!/30/50/70/100 genau der richtige Motor, mehr wäre Perlen vor die Säue geworfen, da auch noch alles unter Kurzstrecke fällt.
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Re: Mein neuer Scenic ...
Kurioserweise ist (jedenfalls laut der Preisliste vom 15. Juni 2013, die mir der Händler gegeben hat), der 1.6 16V 110 auch der schnellste Benziner!
So ist der 1.6 16V 110 (81 kW/110 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h angegeben,
der ENERGY TCe 115 Start & Stop (85 kW/115 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h,
der ENERGY TCe 130 Start & Stop (97 kW/132 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h,
und der 2.0 16V 140 CVT (103 kW/140 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
Der Satz "weniger ist mehr" gilt offenbar auch für Autos ... ;-)
Wobei ich den 1.6er nicht wirklich deswegen ausgesucht habe!
Gruß, Horst
So ist der 1.6 16V 110 (81 kW/110 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h angegeben,
der ENERGY TCe 115 Start & Stop (85 kW/115 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h,
der ENERGY TCe 130 Start & Stop (97 kW/132 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h,
und der 2.0 16V 140 CVT (103 kW/140 PS) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
Der Satz "weniger ist mehr" gilt offenbar auch für Autos ... ;-)
Wobei ich den 1.6er nicht wirklich deswegen ausgesucht habe!
Gruß, Horst
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Re: Mein neuer Scenic ...
:lol: So ein langes Stück ebene Autobahn ( und nur da ginge es...) gibt´s in Deutschland garnicht
damit ich mit meinem 110 er die 190 km/h erreichen könnte.....
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Re: Mein neuer Scenic ...
Pitter hat geschrieben::lol: So ein langes Stück ebene Autobahn ( und nur da ginge es...) gibt´s in Deutschland garnicht
damit ich mit meinem 110 er die 190 km/h erreichen könnte.....
Da kann ich nur zustimmen. Bei mir sind für den 110er allerdings nur 185 km/h eingetragen und das ist meines Erachtens auch so auf renault.de vermerkt. Bergab mit Rückenwind hatte ich ihn mal über 190 und das Gefühl, dass dann ein Begrenzer eingegriffen hat.