Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
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Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Hallo.
Ich möchte meinen Scenic etwas tunen.
Ich dachte so an rundherum-Folie in tiefschwarz, damit mich niemand mehr sehen kann. Ich aber Euch...hähähäh!
Dann 20-Zoll-Räder mit Gummifilm, die Karre 20 cm tiefer legen und einen hübschen Rundum-Spoulersatz mit Feuer-Design.
Selbstverständlich brauche ich Kurvenlicht; bitte auch hinten zum rückwärts einparken.
Dann noch Tagfahrlicht - wie konnte ich nur all die Jahre OHNE auskommen.
Ärgerlich, dass das Auto bei Tagfahrlich hinten dunkel bleibt, da muss ich mir noch etwas überlegen um diese indiskutable Sicherheitslücke zu schließen. Gibt es das Tagfahrlicht eigentlich dimmbar? Man braucht doch nicht immer volle Pulle Tagfahrlicht, ich möchte nämlich Sprit sparen.
Womit wir beim Motortuning wären: Kann ich einen zweiten Turbolader nachrüsten, um 4 PS mehr rauszukitzeln?
Ach ja - einen 3-Rohr-Sportauspuff muss ich noch haben. Er soll sportlich klingen - schließlich will die Nachbarschaft wissen, wenn ich mit meinem schönen Auto wegfahre...ha, die werden neidisch sein und mich bewundern...herrlich!
Dann möchte ich die Scheinwerfer maskieren, es sollen nur noch so 5 cm breite Sehschlitze übrig sein; so raubkatzenmäßig...geht das?
Wichtig, das Standlich soll blau leuchten und die Blinker AN sein, also beim Blinken AUSgehen und nicht wie bei den Normalo-Deppen AN.
Unterbodenbeleuchtung mit Nebelfunktion habe ich schon, zwar verboten aber egal...
Den Scheibenwischer habe ich gegen einen Einarmigen ausgetauscht, Parkposition natürlich mittig.
Um das Gwicht zu minimierten, habe ich die Außenspiegel in einer Magnesiumlegierung gekauft und die Fußmatten sind aus Echthaar.
Ich glaub das wäre erst mal alles, ich will ja nichz übertreiben.
Halt, eins noch - wie kriege ich den Fuchsschwanz an meine neue Haifisch-Dachantenne?
Ich möchte meinen Scenic etwas tunen.
Ich dachte so an rundherum-Folie in tiefschwarz, damit mich niemand mehr sehen kann. Ich aber Euch...hähähäh!
Dann 20-Zoll-Räder mit Gummifilm, die Karre 20 cm tiefer legen und einen hübschen Rundum-Spoulersatz mit Feuer-Design.
Selbstverständlich brauche ich Kurvenlicht; bitte auch hinten zum rückwärts einparken.
Dann noch Tagfahrlicht - wie konnte ich nur all die Jahre OHNE auskommen.
Ärgerlich, dass das Auto bei Tagfahrlich hinten dunkel bleibt, da muss ich mir noch etwas überlegen um diese indiskutable Sicherheitslücke zu schließen. Gibt es das Tagfahrlicht eigentlich dimmbar? Man braucht doch nicht immer volle Pulle Tagfahrlicht, ich möchte nämlich Sprit sparen.
Womit wir beim Motortuning wären: Kann ich einen zweiten Turbolader nachrüsten, um 4 PS mehr rauszukitzeln?
Ach ja - einen 3-Rohr-Sportauspuff muss ich noch haben. Er soll sportlich klingen - schließlich will die Nachbarschaft wissen, wenn ich mit meinem schönen Auto wegfahre...ha, die werden neidisch sein und mich bewundern...herrlich!
Dann möchte ich die Scheinwerfer maskieren, es sollen nur noch so 5 cm breite Sehschlitze übrig sein; so raubkatzenmäßig...geht das?
Wichtig, das Standlich soll blau leuchten und die Blinker AN sein, also beim Blinken AUSgehen und nicht wie bei den Normalo-Deppen AN.
Unterbodenbeleuchtung mit Nebelfunktion habe ich schon, zwar verboten aber egal...
Den Scheibenwischer habe ich gegen einen Einarmigen ausgetauscht, Parkposition natürlich mittig.
Um das Gwicht zu minimierten, habe ich die Außenspiegel in einer Magnesiumlegierung gekauft und die Fußmatten sind aus Echthaar.
Ich glaub das wäre erst mal alles, ich will ja nichz übertreiben.
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Versteh ich nicht.. soll das irgendwie lustig oder sarkastisch gemeint sein?
Ich akzeptiere, das es genug Menschen gibt (die sind bestimmt sogar in der Überzahl), die Veränderungen am Auto nicht sonderlich mögen (sei es Umlackieren, Tieferlegen oder breitere Räder anbauen), aber muss man direkt solche Pauschalisierungen in einem Beitrag verfassen??
Ich akzeptiere, das es genug Menschen gibt (die sind bestimmt sogar in der Überzahl), die Veränderungen am Auto nicht sonderlich mögen (sei es Umlackieren, Tieferlegen oder breitere Räder anbauen), aber muss man direkt solche Pauschalisierungen in einem Beitrag verfassen??
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
JLPicard2111 hat geschrieben:Versteh ich nicht.. soll das irgendwie lustig oder sarkastisch gemeint sein?
Ich find´s lustig, ja doch ! Er hat ja fast nix ausgelassen. :lol:
akzeptiere, das es genug Menschen gibt (die sind bestimmt sogar in der Überzahl), die Veränderungen am Auto nicht sonderlich mögen (sei es Umlackieren, Tieferlegen oder breitere Räder anbauen), aber muss man direkt solche Pauschalisierungen in einem Beitrag verfassen??
Muss nicht, aber kann. Ja, noch dazu wenn er den Kern so herrlich trifft.
Und wer weiß, vielleicht erkennen sich da ein paar wieder ??
Übrigens: Meinungsfreiheit wurde hier schon oft eingemahnt.
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Naja.. es heisst zwar "Satire darf alles".. aber ich denke, diese Extreme treffen nur auf einen sehr kleinen Teil dieses "Freundeskreises" zu. Deswegen fragte ich mich, was genau der Beitrag bezwecken wollte.
- Wachrütteln der User, dass Tuning sch** ist?
- Seinen Gedanken freien Lauf lassen, um eine Diskussion über Tuning zu starten?
- Sich mal so richtig auskotzen, weil ihn irgendwas annervt?
Freie Meinung ist kein Problem.. aber ich hoffe, das Fragen nach dem tieferen Sinn warum und warum genau jetzt sollte dann auch erlaubt sein. ;)
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- Seinen Gedanken freien Lauf lassen, um eine Diskussion über Tuning zu starten?
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Oder gar ein festhalten an die guten alten werte die uns die Autoindustrie gibt und nicht etwa das Kfz mit nem (pardon) atu-assipaket zu verunstallten.
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Du fragst nach dem tieferen Sinn? Steht doch schon geschrieben:JLPicard2111 hat geschrieben:Freie Meinung ist kein Problem.. aber ich hoffe, das Fragen nach dem tieferen Sinn warum und warum genau jetzt sollte dann auch erlaubt sein. ;)
Neo hat geschrieben:Dann 20-Zoll-Räder mit Gummifilm, die Karre 20 cm tiefer legen und einen hübschen Rundum-Spoulersatz mit Feuer-Design.
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Racer-Laguna 2 Ph 2 hat geschrieben:Eine Frage an ALLE: Was versteht Ihr unter Tuning???
gruß
Gute Frage, findet auch mein Interesse. Bin schon neugierig.
Fürchte allerdings, dass die Antworten bzw Ansichten dazu stark differieren.
Soll doch jeder halten wie er will. Sich lächerlich zu machen ist nicht verboten.
Besonders gut gefällt mir zum Beispiel, wenn jemand "unseren" Scenic zum Sportwagen trimmen möchte.
Aber ein ganzer Industriezweig lebt nicht schlecht davon, und das sind ja auch Arbeitsplätze, oder ?
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Racer-Laguna 2 Ph 2 hat geschrieben:Eine Frage an ALLE: Was versteht Ihr unter Tuning???
gruß
Für mich ganz persönlich ist es die individuelle Veränderung eines Fahrzeugs um die Fahrleistungen zu verbessern.
Vielleicht würde ich auch grade noch so die Akustik und die Optik mit einbeziehen, aber irgendwie ist die Wurst. Lieber Power die nach nix aussieht, als nur Schein statt Sein.
Damit ist natürlich der ganze ATU/Baumarkt-Tuning-Müll kein Tuning, weil nicht individuell, sondern Massenware.
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Re: Nicht ganz ernst gemeint...oder doch?
Für mich ist Tuning auch das Individualisieren des Autos.. wobei es mir widerstrebt, die Dinge zu machen, die vom Threadersteller gemeint sind.
Aber ich bin nie abgeneigt, meine Autos 30 - 35 mm tieferzulegen und etwas größere Räder draufzumachen. Das ist nichts extremes, aber der Wagen sieht nicht so aus wie jeder x-beliebige Scenic (aktuell überlege ich, wegen meines ausgelutschten Fahrwerks auf Bilstein B6 Dämpfer mit 30 mm Tieferlegungsfedern zu wechseln. Aber das nur am Rande). Sportfahrwerke haben sogar (wurde mal vom ADAC getestet) durchaus positive Eigenschaften, da Serienfahrwerke immer ein Kompromiss sind. Es muss auch nicht immer direkt ein Gewindefahrwerk. Von Tieferlegen bis zum Boden, Brüll-ESDs und Blinki Blink überall halte ich auch überhaupt nichts.. und ich muss da andauernd viel Elend sehen in Duisburg.. und in den Twingo-Foren, in denen ich immer noch zugegen bin. Die Jugend von heute (und Twingos werden nunmal von denen gefahren) hat da sehr merkwürdige Vorstellungen. ^^
Aber ich bin nie abgeneigt, meine Autos 30 - 35 mm tieferzulegen und etwas größere Räder draufzumachen. Das ist nichts extremes, aber der Wagen sieht nicht so aus wie jeder x-beliebige Scenic (aktuell überlege ich, wegen meines ausgelutschten Fahrwerks auf Bilstein B6 Dämpfer mit 30 mm Tieferlegungsfedern zu wechseln. Aber das nur am Rande). Sportfahrwerke haben sogar (wurde mal vom ADAC getestet) durchaus positive Eigenschaften, da Serienfahrwerke immer ein Kompromiss sind. Es muss auch nicht immer direkt ein Gewindefahrwerk. Von Tieferlegen bis zum Boden, Brüll-ESDs und Blinki Blink überall halte ich auch überhaupt nichts.. und ich muss da andauernd viel Elend sehen in Duisburg.. und in den Twingo-Foren, in denen ich immer noch zugegen bin. Die Jugend von heute (und Twingos werden nunmal von denen gefahren) hat da sehr merkwürdige Vorstellungen. ^^