also ich habe jetzt mehrfach die Erfahrung gemacht, dass das entscheidende Kriterium die Fahrleistung ist. Fahre ich im Jahr nur 10-15 Tsd. km, dann kann sich ein Leasing durchaus rechnen. Da ich mehr unterwegs bin, wären meine Leasingraten fast in die Höhe der monatlichen Kreditraten gerutscht, nur das mir beim Ratenkredit das Auto am Ende gehört.
Oder?
Grüße
Dirk
nein, entscheidend ist der Gesamtbetrag der Finanzierung:
Anzahlung + monatl. Rate + Restwert
wenn du wenige Km fährst (Km-Leistung ist im Vertrag geregelt) hast du einen höheren Restwert, dafür zahlst du weniger Rate und umgekehrt. Gesamtbetrag bleibt aber immer gleich
habe gestern mit dem sixt Leasing Konfigurator rumgespielt und war total erstaunt, wie günstig man den Scenic bei sixt bekommt...
Hat denn jemand mittlerweile damit Erfahrung?
Ich fahre i.d.R. meine Autos ca. 2 Jahre und ca. 30000km/Jahr. Somit hätte ich bei Kilometer-Leasing eine Anzahlung von ca. 5000 Euro (20% bei ca. 25000 LP) und Leasing Raten um die 100 Euro monatlich. Das ist doch wahnsinnig günstig, oder?
Gibt es da noch weitere versteckte Kosten?
Und eine weitere Frage (da ich noch nie ein Auto geleast oder finanziert habe):
kann ich als nicht gewerblicher Freiberufler (also ein Freiberufler ohne Gewerbeschein) bei sixt oder auch bei Renault Gewerbe-Leasing bekommen? Und würde es sich für mich lohnen im Vergleich zu Privat Leasing? Was ist überhaupt bei Gewerbe- bzw Privat-Leasing unterschiedlich?
Die Mwst interessiert mich in diesem Falle nicht (da ich für öffentliche Einrichtungen tätig bin, muss ich keine ust zahlen)...
Dementi hat geschrieben:Ich fahre i.d.R. meine Autos ca. 2 Jahre und ca. 30000km/Jahr. Somit hätte ich bei Kilometer-Leasing eine Anzahlung von ca. 5000 Euro (20% bei ca. 25000 LP) und Leasing Raten um die 100 Euro monatlich. Das ist doch wahnsinnig günstig, oder?
Gibt es da noch weitere versteckte Kosten?
gerade gesehen Du sprachst ja von Kilometer-Leasing: Dazu kommen noch die Kosten für die gefahrenen km. Also 5000 Euro Anzahlung plus 2400 Euro Leasing plus 3222 Euro für die 60.000 Kilometer macht zusammen 10.622 Euro. Stolzer Preis für 2 Jahre.
Gruß
Michael
Zuletzt geändert von micha am 28. Jul 2006, 23:16, insgesamt 1-mal geändert.
Na moment... bei Kilometer-Leasing gibt es doch keinen Restwert, oder? Falls doch ist die Sache erledigt :) Ich wollte ja den Wagen nach 2 Jahren zurückgeben und einen weiteren leasen... So mache ich es jetzt auch, nur dass ich den Wagen immer voll bezahle (besser gesagt immer etwas für den Neuen draufzahle)...
Sind denn die KM in der Leasingrate nicht drin? Wofür ist dann dieser Rechner gut? Ich bin davon ausgegangen, dass wenn man die KM-Laufleistung eingibt (bei mir also 24Monate/30000km), dass man nur die Mehrkilometer ggf. zuzahlen muss und Minderkilometer vergütet bekommt...
So steht es jedenfalls im Konfigurator drin...
Dementi hat geschrieben:Sind denn die KM in der Leasingrate nicht drin? Wofür ist dann dieser Rechner gut? Ich bin davon ausgegangen, dass wenn man die KM-Laufleistung eingibt (bei mir also 24Monate/30000km), dass man nur die Mehrkilometer ggf. zuzahlen muss und Minderkilometer vergütet bekommt...
So steht es jedenfalls im Konfigurator drin...
Hmm... vielleicht einfach mal ein schriftliches Angebot anfordern? Der Konfigurator ist wahrscheinlich eh unverbindlich...
Klar... nur... was mich interessiert, ist die Erfahrung und nicht das Schriftliche...
Welche Kosten da auf mich tatsächlich zukommen, wie ist der Service von eSixt, wie verhält man sich bei einem Defekt (welche Werkstatt ist dafür zuständig) und lauter solche Fragen, also die praktische Seite der ganzen Angelegenheit...
Lu59 hat geschrieben:Hi Noddy,
kurve schon seit längerem in beiden "klasse" Foren da Scenic und Mody Fahrer :nicken:
Der ADAC bietet z.Zt einen günstigen Kredit für Autokauf an.
Mach doch eine Vergleichsrechnung.
Grüße
Das Scenic Forum ist wohl gut, das Modusforum nicht. Da hat die Administratorin einen Beitrag von mir ohne Absprache gelöscht. So etwas habe ich noch in keinem Forum dieser Welt erlebt. Und es war beileibe kein Beitrag, der in irgendeiner Weise nicht regel-oder gesetzeskonform gewesen wäre. Da ging es nur darum, dass ein anderer User mein Autobild geklaut und als sein Avatar benutzt hat, was ich kritisierte.
Soviel zum Demokratieverständnis im Modusforum. Sorry, soviel OT musste sein.
Dementi hat geschrieben:Welche Kosten da auf mich tatsächlich zukommen, wie ist der Service von eSixt, wie verhält man sich bei einem Defekt (welche Werkstatt ist dafür zuständig) und lauter solche Fragen, also die praktische Seite der ganzen Angelegenheit...
An Kosten wird Sixt wohl noch Überführung und Zulassung kassieren (800-1000 Euro). Werkstatt ist egal, ist ja kein Mietfahrzeug. Du mußt die Reparaturen bzw. die Service-Intervalle selber zahlen. Mit Sixt hast Du nach dem Vertragsabschluß wenig zu tun. Bei einem Unfall solltest Du allerdings Rücksprache mit dem Leasing-Unternehmen halten.
