Renault Sonderling Thalia

[Ilsa Gold]

Hallo,

hab gerade auf der tschechischen Renault Internetseite ein Model gefunden,das ich auf deutschen Strassen noch nicht gesehen habe.Auf Anhieb würde ich auf einen modifizierten LOGAN tippen,aber es strahlt eindeutig die französiche Raute auf dem Kühlergrill.Preislich liegt er umgerechnet bei +/- 10000 Euro.Das billigste Model nochmal 1500 Euro weniger.Gibt es deutsche Infos über den THALIA?
Könnte auch als grosser CLIO durchgehen...

Hier ein Bild davon

http://www.renault.cz/download/podklady/1024_thalia.jpg



Was haltet Ihr von dem Wagen?

My first love was an Renault

[Renndiesel 1]

Ich glaube es handelt sich hier um die Stufenheckversion des Clios, die bei uns nicht angeboten wird. Ich denke Renault befürchtet eine mangelnde Nachfrage.
Es gab früher, wenn ich mich recht entsinne , eine Stufenheckversion des R5 die bei uns auch nicht angeboten wurde.
Also mein Geschmack ist es nicht :nono: .

Heiko

[Bernd]

Stufenheckversion des Clios

Sieht danach aus.
Macht keinen schlechten Eindruck
Ist aber alles Geschmackssache.
Für mich nicht das richtige.

Gruß Bernd

[Ilsa Gold]

Also doch CLIO.Wollte ursprünglich schauen ob es im neuen EU-Staat preislich zu uns Unterschiede gibt - aber dem ist nicht so.Wenn man bedenkt das die Leute dort monatlich ca. 800 Euro verdienen...

Einen R5 als Cabrio ja,aber Stufenheck?

[hcw]

Naja, für meine Geschmacksnerven ist das auch nix. Ich würde auch vermuten, dass es sich um einen Clio handelt.

[Thomas80]

Naja sagen wir's mal so wenn ich 'nur ein billiges auto mit ordentlich Platz' bräuchte und dann noch die Sicherheitsausstattung genau wie beim gleichalten Clio ist (Airbag, ABS, Evtl. ESP usw.) warum nicht :gruebel:

[motte]

LOL das Thema hatten wir schon vor nen knappen Jahr im r19forum.

Es ist tatsächlich der Clio..... er wird in der Türkei gebaut.....

[robo24]

Moin,


kommt oft vor, bei den sog. "Global Playern" zu denen Renault eindeutig gehört. In anderen Ländern oder Kulturkreisen wird nun mal die klassische Stufenhecklimo im 3-Boxdesign bevorzugt.
In D nicht so sehr wie man an den Reaktionen meiner Vorredner schon vage erkennen kann.