Hallo, bei der beschriebene Art der Prüfung riskiert ihr den Defekt des Steuergerätes. :( Es hängen immer zwei Spulen parallel am Ausgang des Steuergerätes. Es hat zwar vier Ausgänge, aber zwei hängen immer elektrisch zusammen. Es gibt verschiedene Zündspulen mit interner Schutzbeschaltung und auch ...

Hallo, das sich der Motor anhebt oder senkt ist normal, da du ja die Drehung der Kurbelwelle über das Getriebe abführst zu den Rädern. Je nach dem ob Vorwärts oder Rückwärts, kippt der Motor etwas nach Hinten oder etwas nach Vorn. Das ist je nach Zustand der Motorlager mal etwas mehr oder weniger. Ü...

Hallo, nur bei speziellen Bosch Artikeln kann man da helfen. Ansonst haben die auch nur die Standartverbinder. Als Tip bekam ich dort, mich an den Hersteller zu wenden. Leider steht ja nur Renault drauf. Angebotene Alternative sind extra Relaissockel mit Halterung an anderer Stelle im Motorraum verb...

Hallo, da habe ich schon versucht. Im Fachhandel oder Versand gibt es nur die Standartkontakte. Die haben weder die richtigen Abmessungen noch die entsprechenden Einrastvorrichtungen. Wenn man im Dialogys nachschaut, ich habe nur die 2003-er Version, findet man für jeden Stecker, Verbinder oder auch...

Hallo, die defekte Zündspule findest du nur dann wirklich sicher heraus, wenn der Motorlauf schon unrund ist (Stottern, Schütteln und Zündaussetzer). Dann mußt du bei laufendem Motor unter der Einspritzrampe (das große Teil vorn am Motor) nacheinander, jeweils einen Stecker von den Einspritzventilen...

Hallo, ich wollte 2 Zusatzrelais in den Steckplätzen im Sicherungskasten im Motorraum vom Scenic1 Ph2 unterbringen. Leider werden dort andere Kontakte verwendet als im Zubehörhandel erhältlich sind. Beim Nachfragen beim Freundlichen RH erhielt ich die Antwort "Gibt es nicht!" und zwar ohne...

Hallo, kommt auf einen Versuch an, aber ich denke mal es wird gar nicht funktionieren, da der OBD2 Standard glaube ich erst nach dem Jahr 2000 zwingen für die Autohersteller vorgeschrieben war. Außerdem zeigen die Standalone-Gerät sowieso nur im Fehlerfall Daten an. Bei einfachen Geräten einen Code ...

Hallo, das DIAMEX DX45 zeigt halt die Fehler in Deutsch und im Klartext an, wobei man bei den GS-300 einen Fehlercode erhält, den man dann in einer Liste heraussucht. Ist halt nur der Preisunterschied. Ich habe für mein GS-300 schon vor einem 1/2 Jahr nur 40,-€ incl. Versand bezahlt, das DIAMEX DX45...

Hallo, habe das selbe Problem. Es sind keine Folien in dem Teil, genau so wie auch im Radio keine Folien drinn sind. Die Plastikteile sind in mehren Schichten aufgebaut und die mittlere ist eben dieses komische orange. man kann zwar mit sehr starken LED's eine blaue Tönung erreichen, aber es ist ein...

Hallo, das Brummen kann auch vom Auspuff oder Krümmer kommen, wenn dieser beim Einfedern irgendwo Kontakt mit der Karosserie bekommt. Hast du in letzter Zeit was am Auspuff wechseln lassen. Dann muß er evtl. nur neu ausgerichtet werden. Oder eine Aufhängung vom Auspuff hat sich gelöst oder ist versc...