Das erste Paar Aerotwins habe ich nach 15 Monaten auf einer teilweise vereisten Scheibe ruiniert (war zu faul zum Kratzen...), bis dahin hochzufrieden. Jetzt das zweite Paar im Einsatz, es gibt nichts besseres, kein Rubbeln, keine Schlieren, keine gefrorenen Gelenke. Bei ebay unter 25 Euro inkl. Ve...

Bei meinem kleben immer nach Fahrten bei nasser Straße am nächsten Morgen die hinteren Bremsbeläge auf den Scheiben, hab' mir schon angewöhnt, dann nachts die Handbremse nicht anzuziehen. Ansonsten kann ich nicht meckern, über 150000km und immer noch die ersten Scheiben, vorn und hinten! Aber beim n...

bruce73 hat geschrieben:Habe mich bei Renault erkundigt.Die meinten 130 Nm.
Naja jedenfalls fest.

Nach fest kommt ab ...
Nicht fest: auch ab ...
:wink:

Für meinen S1Ph2: Bosch AeroTwin A601S, bei ebay für weniger als 25 Euro + 5 Euro Versand, seit 18 Monaten im Einsatz, es gibt nichts besseres! Nie wieder gefrorene Gelenke, kein Rattern, selbst bei 160 km/h noch saubere Scheibe, was will man mehr? Früher hatte ich mit der Länge der Wischer experim...

Nichts gegen eine Empfehlung. 120tkm würde ich ja noch akzeptieren, aber 75tkm (bei mir so vorgeschrieben)??? Hat man am S1Ph2 später etwas modifiziert um 120 tkm zuzulassen oder wollte man bei Renault früher nur etwas mehr abzocken? Der Motor selbst hatte ja bis zuletzt die gleichen Leistungsdaten...

Bei der 150000er sagte man mir, dass die Beläge hinten getauscht werden müssen (waren noch die ersten!) und die hinteren Scheiben bald fällig seien. Da mit Radlager als Einheit verbaut, pro Scheibe über 200 Euro ... Nachdem ich den Preis monierte, sagte man mir: "Wir wechseln die Beläge und fa...