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- 24. Mai 2019, 20:56
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: erhöhte Beimischung von Bio Ethanol ab 2009
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Re: erhöhte Beimischung von Bio Ethanol ab 2009
Mein Nachbar hatte mit seinem Neuwagen (Dacia Duster) Probleme. Er fuhr vorher einen Ford C-Max und hat diesen immer mit der E10 Plörre getankt. Dieser lief damit auch problemlos. Dann hat er sich den 2018er Duster gekauft der auch E10 tauglich sein sollte. Nach knapp 8000 KM hatte er plötzlich Prob...
- 11. Mai 2019, 21:36
- Forum: Scenic 1: Elektrik und Elektronik
- Thema: Airbag-Kontroll- und Serv-Leuchte immer an
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Re: Airbag-Kontroll- und Serv-Leuchte immer an
Fehler auslesen zeigt "Airbag Sensor kaputt" an laut erstem Post. Wurden die Radsensoren getestet? Zeigt das neue Steuergerät den Fehler direkt nach Starten des Motors an? Falls nicht einfach das Auto starten und stehen bleiben und warten ob er zeitversetzt angeht. Gehen die Meldungen erst...
- 6. Mai 2019, 22:09
- Forum: Scenic 2: Elektrik und Elektronik
- Thema: Autoradio von Kenwood
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Re: Autoradio von Kenwood
Das gelbe und rote Kabel ist für die Spannung vom Radio. Gelb sollte auf Dauerplus geschaltet sein und Rot auf Schaltplus. Mach einfach Gelb auf Gelb und Rot auf Rot. Den Radio aber noch nicht in den Radioschacht schieben. Dann Zündung an, Radio an und einen Radiosender einstellen und speichern. Dan...
- 5. Mär 2019, 10:55
- Forum: Scenic 2: Elektrik und Elektronik
- Thema: keine Gebläseluft
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Re: keine Gebläseluft
War es bei nem defekten Widerstand nicht so das nur die ersten 3 Stufen des Lüfters nicht gingen da diese über den Widerstand geschaltet wurden während die höchste Stufe funktionierte?
- 3. Mär 2019, 23:08
- Forum: Scenic 2: Elektrik und Elektronik
- Thema: keine Gebläseluft
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Re: keine Gebläseluft
Stecker vom Gebläselüfter abgerutscht?
- 2. Mär 2019, 13:12
- Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
- Thema: Scenic 1,6 16V K4M läuft nach Kaltstart Unrund, geht aus
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Re: Scenic 1,6 16V K4M läuft nach Kaltstart Unrund, geht aus
Kontrollier mal die Unterdruckschläuche, insbesondere den vom MapSensor. Von den Symptomen liest es sich wie bei meinem damals und da war der Schlauch direkt am Flansch vom Mapsensor porös.
Lief schlecht an, Drehzahlschwankungen im kalten Zustand. Nur den Leistungsverlust hab ich nicht bemerkt.
Lief schlecht an, Drehzahlschwankungen im kalten Zustand. Nur den Leistungsverlust hab ich nicht bemerkt.
- 20. Feb 2019, 18:40
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Ölwechsel Kosten
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Re: Ölwechsel Kosten
Was taucht den alles auf der Rechnung auf? Liegen da vielleicht noch drei 5 Liter Kanister Öl im Kofferraum :lol:
170 Euro für Filter, Dichtring und Öl und das bisschen schrauben sind schon happig.
170 Euro für Filter, Dichtring und Öl und das bisschen schrauben sind schon happig.
- 18. Feb 2019, 22:54
- Forum: Sonstiges
- Thema: Lenkprobleme anderer Hersteller
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Re: Lenkprobleme anderer Hersteller
Lenkwinkelsensor wurden auch ausgelesen und getestet. Auch diese zeigen keine Auffälligkeiten. War heut nochmal Servoöl kaufen und hab beim Händler aufgefüllt. Natürlich ist mir der Behälter bis oben hin vollgelaufen und ich hatte nichts zum absaugen. Also Deckel drauf und heim fahren. Da ging die S...
- 18. Feb 2019, 13:44
- Forum: Sonstiges
- Thema: Lenkprobleme anderer Hersteller
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Re: Lenkprobleme anderer Hersteller
Hier noch ne Aufzeichnung von den Werten
Batteriespannung, Amp-Verbrauch Servomotor, Ist und Soll Drehzahl des Servomotors und die Raddrehzahl der Reifen
Werte Ford Focus C-Max
Batteriespannung, Amp-Verbrauch Servomotor, Ist und Soll Drehzahl des Servomotors und die Raddrehzahl der Reifen
Werte Ford Focus C-Max
- 18. Feb 2019, 13:05
- Forum: Sonstiges
- Thema: Lenkprobleme anderer Hersteller
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Lenkprobleme anderer Hersteller
Salute :-) Da mein Scenic nun endgültig seine letzte Reise angetreten hat und ich von nem Bekannten sein "altes" Fahrzeug bekam... bin ich nun Besitzer eines Ford Focus C-Max aus 2004 (1,8l, 120PS) Er schenkte mir das Fahrzeug da es 2-3 Probleme hat. 1. Kupplung fertig - wird demnächst in ...