Moin adile, ich habe ein ähnliches Problem: ich habe einen Sc1 Ph2 Bj 2002 1,6 16v Schalter. Motor wird gesartet, etwa 5 Sekunden später dreht der Motor hoch und hält ca 2500 U/min. Egal was ich auf dem Gaspedal mache, es pssiert nichts. Es leuchtet bei mir dann auch die ABS Kontrolllampe. Manchmal ...

:( Ich habe eine Hiobsbotschaft bekommen :( Achslager hinten sind ausgeschlagen, das ist TÜV relevat und muss erneuert werden. Keine werkstatt traut sich da ran und Renault will mir ne neue Achse verkaufen. 2000€! Das auto ist 11 Jahre alt (1,6 16V Bj 2002 S1PH2 JA0) und selbst nichtmehr das Geld we...

Vielen Dank für eure lieben Kommentare :) Also das Problem hat sich wie Folgt gelöst: Die Versicherung hat wieder einen Bereitgestellt. Leider kein Renault teil. ABER: Bevor wir wussten dass die VErsicherung das trägt, war mein Auto für den Anlassertausch zum Kostenvoranschlag bei Renault Voss in Lü...

Der nächste Termin wurde auch abgesagt. Leuchte war mal wieder aus, ist jetzt auch noch aus, klopf auf Holz. War im ersten Leben vieleicht mal ne Discokugel. Mal schauen wie es weitergeht. Dem Beitrag von "Meili" kann ich zustimmen. Der KFZ Meister nannte mir auch die Unterspannung als Gr...

Um dich zu beruhigen. Ich habe den Selben fehler. Hab es aber noch nicht zum Auslesen geschafft. Das trifft gerne mal bei minimalen fehlern auf. Die Einmalig vorfallen. Problem ist das der Scheiß Fehlerspeicher dies Dauerhaft speichert und im Cockpit dauerhaft anzeigt. Mir ist es auf der Autobahn m...

Hallo liebe Forumgemeinde, ich habe ein riesen mords Problem :( Mein Scenic Bj2002 JA0 1,6 16v 107 PS hat letztes Jahr im Dezember einen Neuen Anlasser verbaut bekommen. Da wir eine Gebrauchtwagenteileanschlussversicherung abgeschlossen haben trug dies die Versicherung und schickte meiner Renaultwer...

es ist alles im grünen Bereich. Fehlermeldung ist seitdem nichtmehr aufgetreten. Danke für eure Hilfe! :)

@ mkay: also am anfang hat der wagen immer ein bisschen probleme mit der drehzahl. nicht immer, aber manchmal. da pendelt die drehzahl zwischen 0 und 1000 U/Min. ansonsten ist technisch mit der Laufruhe alles in ordnung. Nach kurzer Fahrzeit ist alles okay. da ist die Drehzahl ruhig und gleichmäßig ...

okay :) also zum essigwasser: Es riecht nichtmehr nach irgendwas komischen, sondern etwas nach essig. Ob das ein Fortschritt ist, sei dahingestellt. Zurück zum eigentlichen Problem: Ich habe das Fahrzeug auslesenlassen. Fehlerdiagnose: Lambdasonde. Jedoch: Nach dem Auslesen war der Fehler weg. Der M...

Was hat denn der Austausch dieses Filters mit der leuchtenden Anzeige der Abgaskontrolle zu tun? und woher weiß das Fahrzeug wann ich die schraube rausdrehe, die Kunststoffhaube ablöse und den Filter tausche? Das intressiert mich jetzt mal :D