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- 16. Nov 2011, 11:56
- Forum: Scenic 3: Elektrik und Elektronik
- Thema: GS 3 Phantom Düsenvan!!!!
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Re: GS 3 Phantom Düsenvan!!!!
Es scheint so zu sein, dass der Umluft-Button die Funktion hat: "Umluft -> Außenluft -> Umluft ...." Er müßte aber um den Air-Clean-Sensor manuell zu umgehen die Funktion "Umluft -> Außenluft -> Automatik -> Umluft ..." haben. Das wäre sinnvoller. Mittels Freie Sicht schaltet man...
- 11. Nov 2011, 12:53
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Drehmoment / Gangwechsel / Diagramme 1.6 dci
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Re: Drehmoment / Gangwechsel / Diagramme 1.6 dci
Ich habe die Linie minimalen Kraftstoffverbrauchs die man ins Muscheldiagramm eintragen falsch interpretiert - du hast Recht auch die Kennlinien die ich kenne haben den Bereich minimalen Verbrauches bei ca. 2000 bis 2500U/min und ca. 70% Mitteldruck. Sorry für das falsche Posten - erst verstehen dan...
- 10. Nov 2011, 11:32
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Drehmoment / Gangwechsel / Diagramme 1.6 dci
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Re: Drehmoment / Gangwechsel / Diagramme 1.6 dci
Für die optimale Beschleunigungsstrategie bräuchte man jetzt aber noch das Muscheldiagramm des Motors. Das ist das Verbrauchskennfeld - d.h. bei welchem effektiven Mitteldruck des Kolbens (ungefähr Äquivalent mit dem gerade geforderten Drehmoment - sozusagen wieviel Gas gibt man gerade) mit gegebene...
- 10. Nov 2011, 09:09
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
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Re: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
Wieviel berechnet? Bei mir ist gerade die Füllstandsanzeige am Display exakt bei 50%. Der BC glaubt aber 36 Liter verbraucht zu haben - und ich tanke immer nach "Vorschrift" dh. automatische Abschaltung Zapfsäule und dann nochmals 2x manuell ohne Überfüllung . Meine BC-Anzeige ist definiti...
- 10. Nov 2011, 09:05
- Forum: Scenic 3: Elektrik und Elektronik
- Thema: GS 3 Phantom Düsenvan!!!!
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Re: GS 3 Phantom Düsenvan!!!!
Darum ist bei mir meistens "Soft" in der Automatik eingeschalten, da wird die maximale Lüfterdrehzahl definitiv gedrosselt und er hat ein etwas gutmütigeres Regelverhalten, sprich leiser.
- 9. Nov 2011, 10:30
- Forum: Pro & Contra
- Thema: Alarmanlage > JA oder NEIN?
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Re: Alarmanlage > JA oder NEIN?
Frag mal bei deiner Versicherung nach ob eine Alarmanlage ein Versicherungsmerkmal ist was zur Reduktion der Beiträge in TK oder VK führt.
- 8. Nov 2011, 09:00
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
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Re: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
Ja ich habe auch gelesen dass der Abbrand den Verbraucht manchmal richtig nach oben drückt. Darum meine Frage wie oft sowas passiert. Wenn meine Schätzung von den 0.15 Liter bei 9 Minuten Dauer stimmt dann ist das bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit mit 25km/h (viel Stadtanteil, wenig Autobahn) u...
- 7. Nov 2011, 11:05
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
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Re: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
<t>Ich habe gestern zum ersten Mal (nach ca. 4000km) eine FAP-Regernerierung erleben können. Glücklicherweise auf der Autobahn bei Tempomat 100km/h. Die BC-Anzeige ist von ca. 5.5 Liter nach einem kurzen fast nicht merkbaren "ruckeln" um ca. 1L/100km angestiegen, das dauerte ca. 15km. Das Ende habe ...
- 7. Nov 2011, 10:53
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Hilfe ! TCe130 oder ENERGY dCi 130 Start&Stop eco2
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Re: Hilfe ! TCe130 oder ENERGY dCi 130 Start&Stop eco2
Bisher wurde noch nicht abschließende geklärt ob der neu 1.6dci-Motor auch bei ausschließlicher Kurzstrecke den FAP absolut ohne Probleme regenerieren kann. Es wurde zwar einiges Verbessert zum 1.9er-FAP aber prinzipiell überzeugt mich die extra Einspritzdüse direkt vor dem FAP beim 1.5er doch noch ...
- 4. Nov 2011, 13:54
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
- Antworten: 391
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Re: Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci
So viel ich weiß ist für den europäischen Zyklus die Erde flach. Leider bekommt man beim runterfahren am Berg nicht die ganze potentielle Energie wieder zurück die man vorher als Diesel reingesteckt hat. Die "Motorbremse" oder das Bremspedal sorgt dafür. Im Vergleich MeganeGrandtour zum Gr...