Scenicforum

Hallo zusammen,

ich möchte einen Rußpartikelfilter nachrüsten und habe folgende Fragen:

Hat damit jemand Erfahrungen?
Verändert sich die Motorleistung und der Verbrauch?
Welcher Filtertyp wurde verbaut?

Ich überlege das aktuelle ADAC-Angebot wahrzunehmen, hier werden HJS und TWINTEC verbaut oder zu Renault zu fahren.

Freue mich über Erfahrungsberichte!

Gruß
Wilfried

wilfried hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich möchte einen Rußpartikelfilter nachrüsten und habe folgende Fragen:

Hat damit jemand Erfahrungen?
Verändert sich die Motorleistung und der Verbrauch?
Welcher Filtertyp wurde verbaut?

Ich überlege das aktuelle ADAC-Angebot wahrzunehmen, hier werden HJS und TWINTEC verbaut oder zu Renault zu fahren.

Hallo Wilfried,

ich hab bei meinem SC2PH1 (12/03, 1.5 dCi) direkt beim GW-Kauf den Twintec mit einbauen lassen.

Bin bis dato zwar erst 500km mit gefahren und kann auch nichts sagen, wie es mit dem "Mehr-/Weniger-"Verbrauch aussieht, aber aktuell habe ich einen Verbrauch von 4,8l. Hab natürlich auch direkt die grüne Plakette ans Fenster gepappt :)

VG,
Jörg

@Jublu:
Was hat der "Spaß" denn gekostet?

Gruß
Anfänger

Anfänger hat geschrieben:@Jublu:
Was hat der "Spaß" denn gekostet?

Na, ich tät mal sagen, so gute 1.100 Tüten Gummibärchen (300 gr) war es mir schon wert 8)

Jublu hat geschrieben:

Anfänger hat geschrieben:@Jublu:
Was hat der "Spaß" denn gekostet?

Na, ich tät mal sagen, so gute 1.100 Tüten Gummibärchen (300 gr) war es mir schon wert 8)

Mittlerweile habe ich zwei der vom ADAC genannten Vertragswerkstätten kontaktiert:
Material + Einbau: 730,- Euro minus 50,-Euro ADAC-Rabatt minus 330,-Euro sofortiger Steuererstattung vom Finanzamt, bleiben 350,-Euro (ob er danach geringer in der Schadstoffklasse eingestuft wird weis ich nicht, könnte also ggf. noch was rausspringen). Die Sache lohnt sich neben dem Umweltaspekt auch aus finanzieller Sicht, denn die 350,- Euro ist der Wagen m.E. sofort mehr wert.
Die Motorleistung soll sich nicht ändern, da der Filter gegen den bereits vorhandenen Kat getauscht wird. Ich habe den HJS-Filter bestellt, muß allerdings bis Mitte Aug warten, die Nachfrage scheint groß zu sein.

Gruß
Wilfried

So, der FAP ist jetzt drin. Es handelt sich um einen HJS-Filter. Der Motor hat sich in seiner Leistungsentfaltung nicht verändert. Das Gleiche gilt für den Verbrauch. Die grüne Plakette und ein reduzierter Steuersatz um 1,20 Euro noch dazu.

wilfried hat geschrieben:

Jublu hat geschrieben:

Anfänger hat geschrieben:@Jublu:
Was hat der "Spaß" denn gekostet?

Die Motorleistung soll sich nicht ändern, da der Filter gegen den bereits vorhandenen Kat getauscht wird. Ich habe den HJS-Filter bestellt, muß allerdings bis Mitte Aug warten, die Nachfrage scheint groß zu sein.

Hallo zusammen,

HJS hat doch nur "Zusatzsysteme" für den Scenic im Angebot. Die werden zusätzlich eingebaut, der KAT belibt unverändert an seinem Platz.

Bei Fahrzeugen >5 Jahre oder >85000km ist eine Nachrüstung mit einem Zusatzsystem absolut uninteressant wegen der Kosten, weil auch der KAT getauscht werden muss. Aus dem Grunde wollte ich unseren seligen Laguna mit einem Filter KAT der Firma GAT (das sind die mit den nicht funktionsfähigen Filtern) ausrüsten. Welche ein Glück, dass der Laguna vorher eine Motorschaden hatte.
Ob die ganze Nachrüstung sich überhaupt rechnet steht doch in den Sternen.
Wenn ich ein Fahrzeug in einem Alter von vielleicht 10 Jahren mit 200.000km verkaufe stehen doch ganz andere Sachen oben auf der Liste der wichtigen Dinge.

Die Schadtsoffklasse ändert scih nicht, es bleibt bei der alten Klasse.
Aber es ändert scih die Farbe der Feinstaubplakette, es gilt die nchst höhere Stufe. Hatte mal Klasse 3 (gelb) gibts nun Klasse 4 (grün).

Grüsse
tomruevel