1.4 16V geht kurz nachm Start wieder aus ohne Gas
Verfasst: 11. Aug 2019, 16:08
Moin,
der 1.4er macht schon ewig Probleme, bevor ich ihn und seine Besitzerin kennen gelernt habe.
Nun will ich als ambitionierter Problemlöser der Sache auf den Grund gehen. Komme wie gesagt sonst aus der VW-Ecke.
Nachm Start stirbt der Motor nach 1-2 Sekunden wieder ab, kann die Leerlaufdrehzahl nicht halten. Man kann ihn sofort wieder starten. Wenn man etwas Gas gibt, passiert es nicht. Ebenso wenn der Motor so circa 20-30 Sekunden lief. Dann hat er keine Probleme mehr. Ob warm oder kalt ist relativ egal.
Gerade beim ausparken echt nervig.
Das Teil wird ja eine elektronische Drosselklappe haben. Ich vermute, dass es daran liegt.
CAN Clip ist vorhanden, dort kann ich mir Drehzahl, Regelung, Lernwerte der Drosselklappe ansehen. Ich finde allerdings keine Funktion, die Drosselklappe mal anzulernen (Adaption) oder ein Stellgliedtest durchzuführen.
Ich würde gerne mal die Drosselklappe ausbauen, komplett reinigen und das Poti zur Rückmeldung prüfen. Vermutung ist, dass er beim Start, wenn er nur die LL-Position der Klappe anfährt, diese nicht richtig hält.
In CAN Clip kann ich leider nichts erkennen. Messwerte sind i.O., laut Clip regelt er die Drehzahl richtig ein, auch wenn der Motor stirbt.
Oder gibt es da ein "Standard-Fehler" bei diesem Motor?
der 1.4er macht schon ewig Probleme, bevor ich ihn und seine Besitzerin kennen gelernt habe.
Nun will ich als ambitionierter Problemlöser der Sache auf den Grund gehen. Komme wie gesagt sonst aus der VW-Ecke.
Nachm Start stirbt der Motor nach 1-2 Sekunden wieder ab, kann die Leerlaufdrehzahl nicht halten. Man kann ihn sofort wieder starten. Wenn man etwas Gas gibt, passiert es nicht. Ebenso wenn der Motor so circa 20-30 Sekunden lief. Dann hat er keine Probleme mehr. Ob warm oder kalt ist relativ egal.
Gerade beim ausparken echt nervig.
Das Teil wird ja eine elektronische Drosselklappe haben. Ich vermute, dass es daran liegt.
CAN Clip ist vorhanden, dort kann ich mir Drehzahl, Regelung, Lernwerte der Drosselklappe ansehen. Ich finde allerdings keine Funktion, die Drosselklappe mal anzulernen (Adaption) oder ein Stellgliedtest durchzuführen.
Ich würde gerne mal die Drosselklappe ausbauen, komplett reinigen und das Poti zur Rückmeldung prüfen. Vermutung ist, dass er beim Start, wenn er nur die LL-Position der Klappe anfährt, diese nicht richtig hält.
In CAN Clip kann ich leider nichts erkennen. Messwerte sind i.O., laut Clip regelt er die Drehzahl richtig ein, auch wenn der Motor stirbt.
Oder gibt es da ein "Standard-Fehler" bei diesem Motor?