PR041 Druck Aufladung 0,4 Bar über Sollwert
Verfasst: 15. Okt 2018, 21:40
Hallo allerseits,
ich habe mir vor kurzem einen Scenic 2 Ph II mit 1.5dci FAP 73kw Motor (BJ 2008, 80000km) angeschafft.
Da ich technisch interessiert bin, habe ich mir sofort ein Can Clip besorgt.
Bei der Durchsicht der Sensorwerte ist mir aufgefallen, dass der Ladedruck IST-Wert (3050 mBar) teilweise um 0,4 Bar höher ist, als der SOLL-Wert (2580 mBar). Es handelt sich um kurzzeitige Spitzenwerte, ansonsten gleichen sich SOLL und IST-Wert an. Gemessen wurde bei atmosphärischen Druck zw. 930 und 980 mBar, im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.
Mich würde interessieren, ob dieser hohe Ladedruck und die Abweichungen sich noch innerhalb den Toleranzen bewegen, oder ob Handlungsbedarf besteht.
Vielleicht hat jemand eine Idee :)
PS: Falls jemand im Raum Graz (Österreich) einmal ein CAN CLIP benötigt, stelle ich meines gerne zur Verfügung.
ich habe mir vor kurzem einen Scenic 2 Ph II mit 1.5dci FAP 73kw Motor (BJ 2008, 80000km) angeschafft.
Da ich technisch interessiert bin, habe ich mir sofort ein Can Clip besorgt.
Bei der Durchsicht der Sensorwerte ist mir aufgefallen, dass der Ladedruck IST-Wert (3050 mBar) teilweise um 0,4 Bar höher ist, als der SOLL-Wert (2580 mBar). Es handelt sich um kurzzeitige Spitzenwerte, ansonsten gleichen sich SOLL und IST-Wert an. Gemessen wurde bei atmosphärischen Druck zw. 930 und 980 mBar, im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.
Mich würde interessieren, ob dieser hohe Ladedruck und die Abweichungen sich noch innerhalb den Toleranzen bewegen, oder ob Handlungsbedarf besteht.
Vielleicht hat jemand eine Idee :)
PS: Falls jemand im Raum Graz (Österreich) einmal ein CAN CLIP benötigt, stelle ich meines gerne zur Verfügung.