Scenicforum

Moin, Moin,

ich habe seid einiger Zeit Probleme mit meinem Scenic. Ich habe das ganze Forum durchsucht zum Thema Nockenwelle, Zündkerzen und Zündspule und bin doch nicht fündig geworden. Das Problem ist, das der Wagen beim anfahren fast am Verrecken ist wenn ich Gas gebe. Ich muss dann immer viel Gas geben damit ich den Wagen nicht abwürge. Ich habe nun neue Zündkerzen und neue (gebrauchte) Zündspulen verbaut. Trotz dem hat sich das Problem nicht wesentlich geändert. Nun habe ich gerade mal beim laufenden Motor den Öldecke geöffnet und siehe da,- es schien auf einmal besser zu laufen. Hier mal ein Video davon:

https://www.youtube.com/watch?list=UU2S ... detailpage

Kaum ist der Deckel wieder drauf, geht die Drehzahl runter. Ist das normal oder könnte man hier schlüsse auf mein Problem ziehen?

Danke und Gruß aus Hamburg,
Thomas

Ganz klar, deine Kurbelgehäuseentlüftung ist zu.
Entweder ist das Entlüftermembran defekt oder im Bereich des Ölabscheider ist einer Verkokung.

Die Überprüfung der Kurbelwellengehäuseentlüftung (typisch deutsche Wort...) wäre auch mein Hinweis.

Sag mal, Seeigel gut und schön.... aber HOLSTEN aus der Plastikflasche???

Im übrigen ... ich grill mir da lieber ne Wurst ;) Das Pulen da, ist mir zu viel Arbeit für das wenige was da bei rum kommt *lach*

@motte: Ach du scheiße,- das Video war ja auch dabei :-) ..... Ja, habs als Hamburger kaufen MÜSSEN :-)

@Racer87: wo finde ich denn dieses Teil? Kann ich das selbst nachschauen? Allein das Wort "Kurbel..." lässt es aufwendig und teuer klingen .... Gibt es dafür eine Ersatzteilenummer? Ich hab eben mal im Netz geschaut, aber nix dazu gefunden,- wenn ich etwas gefunden habe, dann immer nur für BMW

Ich konnte das hier für dich finden

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=719789

Hmmm,- also zu dem Thema finde ich wirklich nichts wo ich eventuell selbst etwas anfangen könnte. Was würde sowas kosten wenn man es machen lässt? Kennt eventuell jemand ne gute Werkstatt in Hamburg?

Frage: Kann ich denn vorrübergehend ohne Öldeckel fahren oder den Ölmessstab draußen lassen?

Puh das macht aber ganz schön Krach dann.

Ja die Frage ist, ob der Motor dann so laufen müsste wie er es soll. Ich will ja nicht dauerhaft so rumfahren sondern nur überprüfen ob es wirklich daran liegt. Dann wäre die Frage ob der Ölmessstab oder Öleinfüllstutzen ab sollte. Kann ich damit dem Motor schaden?

Ganz ehrlich, du schadest deinen Motor wenn du damit weiter fährst.
Es ist aber auch keine Lösung den Öleinfüllstutzen zu öffnen oder den Peilstab zu ziehen.
Wenn dann zieh den Peilstab raus mach ein Tuch drum und probiere es.

Die kleine Druckdose kannst du hinter der Drosselklappe ertasten.