Scenicforum

udogigahertz hat geschrieben: Der Kadjar lässt grüßen, sieht kaum anders aus als der neue Scenic, ist aber ein echter SUV, wenn schon, denn schon.
Allerdings legen die bisherigen Scenic-Käufer doch wohl eher Wert auf viel Platz, gute Übersichtlichkeit und Wandelbarkeit des Innenraums, nicht so sehr auf SUV-ähnliche Eigenschaften, sonst hätten sie sich nicht den Scenic gekauft.

Das sehe ich genauso. Ich wollte mir den neuen Scenic anschauen und bemerkte erst später, dass es der Kadjar war. Der Scenic stand daneben, auf den ersten Blick ein indentisches Auto. Renault könnte beide Klientel bedienen, hätten sie einen Scenic III Phase 4 (mit 3 Einzelsitzen!!!) gebaut. Der Espace wird immer attraktiver, wenn der Händler an der Preisschraube dreht. Ansonsten eben der C4 Picasso, den gibt es auch in lang - und echt preiswert noch dazu.

Allerdings ist der Kofferraum vom Kadjar eine Frechheit. Da hat der neue Scenic doch mehr zu bieten, auch wenn man Vorne doch recht beengt sitzt.

Mfg
Cyrano

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In der Auto ZEITUNG Nr. 24 gibt es auf der Seite 30 ein Interview mit Stefan Müller (Renault Chief Performance Officer- oder einfach Boss mit shice Titel).
Auf die Frage "Wachstum wird bei fast allen Herstellern heute durch neue Crossover- und SUV-Modelle erzielt. Hat da ein neuer Van wie der Scénic noch Chancen?" gab er folgende Antwort:

"Auf jeden Fall. Der klassische Van verliert zwar an Bedeutung, doch für uns ist der Scénic - oder auch der Espace - kein Van im klassischen Sinne. Auch hier gehen wir konzeptionell eher in Richtung Crossover, der in einem sehr großen Segment seine Käufer finden wird, darunter auch viele Neukunden."

Was für ein Blödsinn und Widerspruch in sich selbst!
Wirklich schade Renault, Du hast die große Chance auf die Schliessung der aktuellen Lücke vertan! Ich hoffe auf viele neue Kunden für dich, damit der Créateur nicht in der Beliebigkeit versinkt. Die alten Kunden werden vermutlich nun abwandern. Ich selbst werde meinen Scenic einfach weiterfahren.

PS und OT:
Gibt es eigentlich noch elegante Autos, oder verschwimmt nun alles im Krieg der Sicken, Klappenabgasanlagen, Mini-Innenräumen und Aggro-Fressen?

Ich bin im neuen Scenic zur Probe eingestiegen. Obwohl ich (185 cm groß) relativ weit vorne sitze, habe ich hinten keinen Platz mehr. Der Dachholm ist sehr weit innen und der Klapptisch nimmt die Beinfreiheit. Ich kann somit hinten nicht mehr sitzten. Ob der Grand Scenic besser ist, bleibt abzuwarten. Ich habe mir den Kadjar, den Talisman und den Espace angesehen. So wie es ausieht, muss ich die Marke wechseln. Was nutzt mir ein Auto, dass mir zwar gefällt, aber kein Platz mehr vorhanden ist? Zum Vergleich habe ich mir auch den Nissan X- Trail angesehen......So ein verbauter Kofferaum und so viel billiges Plastik um 40t Euro?! Autos werden zwar immer größer, innen ist aber immer weniger Platz.

Nun auf die Frage zum Händler, was Renault mit den Ladekanten macht meinte dieser amüsiert, ladekannten können wir nun auch. Abgesehen davon ist die von Audi q3 auch eine Frechheit.

In guter erinnerung ist die Kannte von Espace JE

http://www.espace-freunde.net/forum/ind ... a/57153/0/

nicht zu vergessen, das die Ladekannte beim Megan schon ein wahres Kunstwerk ist

mich würde interesieren wie man die frontscheibe von innen putzt oder die parkkarte wieder kriegt da mann nicht rann kommt grins

guckst du hier:

http://www.scenic4-forum.de/index.php?t ... 53#post253

und für die Parkkarte nehme man dieses Instrument:

http://www.ebay.de/itm/like/22145261625 ... noapp=true

Ich kenne sogar Leutz, die es ohne schaffen...

lol sogar die von renault lachen darüber ,und finden es nicht so gelungen

Da ich heute mit meinem Scenic bei Renno war, konnte ich mal für kurze Zeit den Scenic 4 begutachten.
Als Fahrer würde ich den Arbeitsplatz ganz gut empfinden. Die Beschaffenheiten der Materialien wirken gut und fühlen sich auch so an.
Die "Luftigkeit" würde mir ausreichen, aber mich stört die geteilte A-Säule, die a) Sicht nimmt und b) etwas einengend wirkt.
Der Kofferraum wäre für mich groß genug, aber auf längeren Urlaubsfahrten fahren wir nur mit max. 3 Personen.
Mein größter Kritikpunkt ist sind die Sitzplätze 3-5. Ich bin 184cm groß und bei passenden Fahrersitz kann man nur kleine Kinder auf den hinteren Sitzplatz tun . Ich passe von der Kniefreiheit nicht mehr gut hinein (nicht nur die Ablagetischchen stören, sondern auch der runtergezogene Dachhimmel an der Seite). Im Twingo 2 ist mehr Platz. :lol:

Ich hoffe, dass in der Phase 2 was verbessert wird.
MfG
Düsselmöwe

Düsselmöwe hat geschrieben:
Ich hoffe, dass in der Phase 2 was verbessert wird.
MfG
Düsselmöwe

Platzmäßig kann man mit einem Facelift kaum wirklich viel verändern, dazu müsste man ja die Karosserie verändern und das wäre dann schon mehr als ein Facelift oder, um im Renault-Sprech zu bleiben, eine andere "Phase".
Ich sehe den Scenic IV nicht als legitimen Nachfolger der Vorgängerscenics, die haben eben keinen Nachfolger, sondern als Ableger des Kadjar für Leute, die etwas mehr Kofferraum und Flexibilität wollen, dafür jedoch keinen Wert auf Allradantrieb legen.
Grüße
Udo