Scenicforum

Gibt es denn eigentlich bezahlbare LED die zugelassen sind?
Wenn ja wo und wie teuer?

Also einen megane tiefer zu legen ist auch was anderes als einen gs 3. Da brauchst du keine Angst haben das du im Winter bügelst. Ist noch mehr als genug bodenfreiheit vorhanden.
Mein laguna ph. 1 war auch tiefer, das würd ich auch nicht mehr machen weil du dann schneeschieber spielst

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mexx3012 hat geschrieben: Also einen megane tiefer zu legen ist auch was anderes als einen gs 3. Da brauchst du keine Angst haben das du im Winter bügelst. Ist noch mehr als genug bodenfreiheit vorhanden.

Sag das nicht, der Megane hatte eine schlimmere SUV Optik, als der Scenic. Wie gesagt, die Federn hatten sich ziemlich gesetzt, obwohl es der Eibach Kit war, der direkt von Renault vertrieben wurde (deshalb auch mit ABE und keine TÜV-Abnahme nötig).

2nd Tiroler hat geschrieben:Hat jemand von euch sowas verbaut ? und ev. erfahrungen ?
Gibt es noch was anderes auser die Federn von Eibach ?
zb. http://www.reichhard-motorsport.com/

Wozu tieferlegen? Auf jeden Fall minimiert sich die Strassenlage!! Fährst denn du nicht Ski? Sorry + MfG

Wozu tieferlegen? Auf jeden Fall minimiert sich die Strassenlage!!

Wieso minimiert sich die Strassenlage? sie erhöt sich ja wohl eher wenn der karren tiefer an der strasse klebt! kurvenlage ist nicht mehr wie auf dem boot, und dank der spurverbreiterung kann/könnte man richtig im zick zack um die kurven pfeifen...ok dazu sind mir die reifen zu schade und zuviel kleinkram in den ablagen die sich dann alle wild im auto verteilen würden

... und jene hinter Dir kotzen das Auto voll

das kann man so nicht sagen. bei mir fahren oft 3!!! kinder hinten mit, 11 monate, 4 jahre und 9 jahre... keins hat bis jetzt gekotzt, selbst wenn dafür hab ich leder gekauft :-P
ich hab ihn ja keine 80mm tiefer gelegt, nur ein bisschen und da ist erstaunlich viel rest komfort geblieben

Hallo 3GS - Freunde,

Habe nun auch endlich meine Traumkonfiguration des GS geschaffen. 40mm tiefer und 50 breiter. Ich finde die Optik schon genial und so richtig hart ist er dadurch auch nicht geworden. Halt etwas straffer. Einziges Problem: jetzt stoße ich mir gelegentlich den Kopf an der Heckklappe ;)

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lach das mit dem kopf anhauen ist ein geringes übel daran gewöhnst du dich schnell. Geb mal infos welche federn/ Hersteller und welche platten du verwendet hast. gibt es bilder vom ergebnis?

mexx3012 hat geschrieben:...
ich hab ihn ja keine 80mm tiefer gelegt, nur ein bisschen und da ist erstaunlich viel rest komfort geblieben

Das kann ich von meinem Megane bestätigen. Der musste sogar einen 1300 Kg Wohnwagen schleppen, der die hinteren Federn ordentlich beanspruchte. Auch da gab es kein Durchschlagen oder harte Stöße. Komfort war immer ausreichend, voll wie leer.

mexx3012 hat geschrieben:lach das mit dem kopf anhauen ist ein geringes übel daran gewöhnst du dich schnell. Geb mal infos welche federn/ Hersteller und welche platten du verwendet hast. gibt es bilder vom ergebnis?

Klar ihr könnt Euch nen tiefergelegten verbreiterten GS in meiner Galerie anschauen.

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