Renault Zoe brennt :( Thermal Runaway

[diesel-engine]

[Jacques]

Erschreckend, vor allem was die Zukunft betrifft. Nämlich dann, wenn diese Autos alte Schluffen mit Wartungsstau sind. Ich befürchte, dass wir dann öfters solche Bilder sehen werden.

Wir haben bei uns einen Mitsubishi Outlander aus 2026. Ein Hybrid. Klasse Auto, das kann man an einer stabilen Haushaltssteckdose laden und innerorts reicht es für knapp 100km. Der Ladevorgang dauert aber dem entsprechend lange, da nur ein relativ geringer Strom (A) fliesst (es stehen "nur" 16 Ampere zur Verfügung - 16A x 230V = 3.680 Watt Ladeleistung, die kleine Mini-Wallbox reduziert aber auf 3kW). Trotzdem höre ich den Lüfter nach sportlicher Fahrweise. Bei den Vollelektrischen sieht das ganz anders aus. Gerade die Schnelllader entwickeln einen sehr hohen Ladestrom (trotz Hochvolt), weshalb eine aktive Kühlung zwingend notwendig ist. Fällt diese aus, brennt die Fuhre ab. Sommer, flotte Fahrt, Akku leer, Akku wird bei knüppelheisser Struktur schnellgeladen. Kühlung weg, Auto auch. Ganz einfache Sache.

Die Autohersteller müssen auch von etwas leben, die Werkstätten aber auch. Klimaservice beim BOSCH-Dienst kostet kein Vermögen. Die können auch die Kühlung der Ladestruktur prüfen.

Dies alles sollte man aber auch in die Bilanz aufnehmen, wenn es um den Kostenvergleich E-Auto oder Verbrenner geht.

[diesel-engine]

Teil 2: