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MFG das Forum
Endlich tiefer gelegt.
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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*16 Zoll Winterreifen.
*17 Zoll Sommerreifen 225/45 R17 91Y ECOIMPACT
*17 Zoll Sommer Alufelge Autec - Veron - Kristallsilber
*8.0 x 17 - ET 40
*H&R Tieferlegungfedern 30mm Artikel (Nr. 28997-8)
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Richtig.Ich weiß ja nicht obs das gibt...bisher hab ichs noch nirgends gefunden...aber der Oberhammer an Deinem Auto wären schwarz getönte Rückleuchten!!!
Das wäre der Wahnsinn! Gibts für einige Fahrzeugee von FIFFT hab ich aber für den GS III noch nie gesehen.
Also mir würde das noch reizen...wenns meines wäre :lol:
Das wäre der Wahnsinn! Gibts für einige Fahrzeugee von FIFFT hab ich aber für den GS III noch nie gesehen.
Also mir würde das noch reizen...wenns meines wäre :lol:
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Was fährst du denn für eine Felgengrösse?Sir Lanzelot hat geschrieben:So war in Urlaub und hab ihn tiefer legen lassen, kosten 100€ für die Arbeit von 2,5 Stunden.
Hinterachse ging flott ca. 30 Minuten nur bei der VA hat er kämpfen müssen da im Motorraum viel demontiert werden musste um an die Feder zu kommen.
H&R Tieferlegungsfedern 28997-8
ca. 30mm je Achse sieht aber mehr aus.
Und das Ergebnis ist hier.
Vorher:
http://up.picr.de/22624219gf.jpg
http://up.picr.de/22624221cn.jpg
http://up.picr.de/22624224hw.jpg
http://up.picr.de/22624236ea.jpg
http://up.picr.de/22624245vj.jpg
Nacher
http://up.picr.de/22624258jx.jpg
http://up.picr.de/22624264rz.jpg
http://up.picr.de/22624274ak.jpg
http://up.picr.de/22624276xn.jpg
http://up.picr.de/22624278yz.jpg
Ich hoffe es gefällt euch.
Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Ich nutze die Mobilansicht [WINKING FACE] ergo nix mit Infos. Habe mich aber jetzt mal über die Webansicht über dein Fahrzeug schlau gemachtSir Lanzelot hat geschrieben:alle Daten stehen rechts ;)
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Re: Endlich tiefer gelegt.
upss.
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Motor: ENERGY dCi 110 eco2, 1,5 Liter, Diesel
Besser ;)?
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Muss man mit 17er Felgen nicht 55er oder 50er Querschnitt nehmen? 225/45 war doch für R18, oder????
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Nö, kommt auf die Felge an.
Ich habe zwar die 225/50er drauf, aber in der ABE stehen auch aich 225/45 drin. --> aber keine Renault-Felge.
Daher sollte das bei Felgen aus dem Zubehörhandel meist gehen.
Gruß
Andreas
Ich habe zwar die 225/50er drauf, aber in der ABE stehen auch aich 225/45 drin. --> aber keine Renault-Felge.
Daher sollte das bei Felgen aus dem Zubehörhandel meist gehen.
Gruß
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Re: Endlich tiefer gelegt.
mit so einer Felge würde die Tieferlegung nicht klappen den bei dem Gutachten steht etwas von...
Renault Scénic III
JZ
e2*2001/116*0379*..,
e2*2007/46*0011*..
- Scénic / Gr. Scénic
63-103 205/50R17 R37 R70 T93 A12 A16 A58
A60 A82 V17
S03
63-103 205/55R17 R37 R70 T91 T95
63-103 215/50R17 R37 R70 T91 T95
63-118 225/45R17 T90 T91 T93
63-118 225/50R17 A01 K2b K4a
63-118 235/45R17
63-118 245/45R17 A01 K2b K4a
63-118 255/45R17 A01 K2b K4a K8f
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K4a An Achse 2 sind die Kunststoffmuttern und Schrauben zur Befestigung der
Radhausinnenverkleidung, über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen.
Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
Da sind andere Vorlagen auserdem sollte die Rad/Reifen Kombination passen hat mir der Prüfer gesagt.
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K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K4a An Achse 2 sind die Kunststoffmuttern und Schrauben zur Befestigung der
Radhausinnenverkleidung, über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen.
Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
Da sind andere Vorlagen auserdem sollte die Rad/Reifen Kombination passen hat mir der Prüfer gesagt.
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Re: Endlich tiefer gelegt.
Herrlich.Sir Lanzelot hat geschrieben:upss.
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