Ja ok .... aber vielleicht gibt es noch ein extra pluskabel das erst Spannung liefert wenn das radio eingeschaltet ist...was früher das Kabel für die autoantenne war bzw fernsteuerkabel für externen hifi Verstärker. ..kann ja sein das für den Antennen Verstärker auch separat so ein Fernsteuerkabel e...

Dann ist die frage ...wo sitzt der und wie wird der angesteuert. Hat er dann eine extra 12v Versorgung mittels +kabel oder ne Phantomspeisung d.h. das das autoradio die 12v über das Antennenkabel rausschickt. Sollte es einen eingebauten Verstärker geben bringt es nichts wenndu noch nen zweiten dahin...

Ja das müsste er sein ..so nach dem Bild zu deuten ....oft gehen bri diesen dingern die thyristoren kaputt ..kann man im elektroladen fürn 5er neukaufen und einlöten... oder das relais am Gebläsemotor ist defekt

Bei einer längeren Fahrt uber 30 kmh wird der Fehler evtl. wieder deaktiviert. Bei ABS Problemen. Wenn er bleibt ist etwas defekt. Oft ist auch der Bremslichtschlter am Bremspedal defekt und löst solche Probleme aus. [ Post made via Android ] http://www.scenic-forum.de/scenic/images/mobile/Android.p...

Ich hab eine Anleitung zur Überprüfung des Geblases erstellt ..such mal danach sie müsste in der Datenbank sein

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Mach doch mal das auto stromlos indem du die batterie über nacht abklemmst. Am nächsten morgen wieder anklemmen. Wenne Glück hast funzt es wieder. Hatte ich mal bei den clio meiner Frau gehabt.

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Einmal schön auf die BAB Gas geben und den kat freiblasen dann reinigt sich das System von selbst und der Fehler müsste auch wieder verschwinden.

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Vorn im Motorraum sind auf der Fahrerseite mehrere Relais im Kasten neben der Batterie. Zieh die mal raus und schau ob der Fehler immer noch ist. Denke mal du hast nen Kriechstrom über Masse. Zieh auch mal beide Stecker der Rückleuchten ab. Liegt auch oft daran. [ Post made via Android ] http://www....

Versuch doch die Software Renault Dialogys zu bekommen. Da sind u.a. einige pdfs mit bei in Sachen Stromlaufplan ;-)

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Meine Bremsen quietschen hinten, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und fahre. Das liegt an den Edelstahlblech welches zwischen den Belägen sitzt und an die Bremsscheibe reibt. Man müsste es ein paar Millimeter mit nem Schraubendreher weg drücken, dann wäre wieder Ruhe. Aber solange man es beim vorw...