Das Problem kenne ich auch. Besonders nach einer längeren Urlaubsfahrt mit dem Wohnwagen bringe ich die AHK nicht mehr herunter. Hinter dem Wagen knieend fehlt mir die Kraft in den Fingern. Mit einem Werkzeug zur Verlängerung des Hebelarmes will ich nicht herangehen, um nicht den Kunststoffknopf zu ...

So war es auch gemeint:
- Fußbremse ein
- Stellung N
- Parkbremse ein
- Stellung P
- Motor aus
- Fußbremse aus

Dann steht die Klinke nicht unter Spannung und der Ganghebel lässt sich beim Starten ohne Kraft vn P wegbewegen.
Einverstanden?

Gruß
Frank

Freut mich, dass mein Tip funktioniert.

Die Automatik ist was Feines und auch die autom. Parkbremse. Aber wie alle Automatiken haben sie manchmal ihre Grenzen. Dann muß man halt das System überlisten.

Gruß
Frank

Mit "mechanischer Kupplung" meinte ich natürlich keine formschlüssige Kupplung sondern eine kraftschlüssige. Also eine Reibungskupplung, gleichgültig ob nass- oder trockenlaufend. Du hast das zwar schön erklärt, aber für mich bleiben da noch einige grundsätzlche Fragen offen. Die Wandlerüb...

Man sollte meinen, der 2.0dCi Automatic hätte eine Wandlerüberbrückungskupplung. Wäre doch Stand der Technik. Mir ist aber noch nicht gelungen, diesbezüglich eine Bestätigung zu finden. Weder auf den Renault-Webseiten, noch auf den Seiten von Jatco (dem Getriebehersteller). Schon garnicht von meiner...

Dieses Phänomen kenne ich auch. Besonders stark ist es bei mir in der Garage. Weil die sehr kurz ist, habe ich zwei Holzscheite ausgelegt, gegen die ich hineinfahre. Dann muß ich mit N kurz zurückrollen, dann geht beim Wegfahren der Schalthebel ganz leicht von P auf R. Tue ich das nicht dann geht de...

Der 2.0 dCi ist im Verein mit der 6-gang-Automatik ein super edler Antrieb. Leise, kraftvoll, Gangwechsel kaum hörbar und fühlbar. Auch zum Wohnwagenziehen prima. Ich habe einen Scenic II 2007 gekauft und jetzt 65000km drauf. Aber er ist (unnötig)teuer. Brauche etwas mehr als hobr, trotz gemütlicher...

Wer, ausser einige Schckimicki, wird das kaufen?

Das andere Extrem war der R4 und auch der R6.
Wenn aber wer - vielleicht die Inder - mit einem solchen Auto mit moderner Sicherheitsausstattung und extrem preisgünstig auf den europäischen Markt kommt, werden alle groß schauen.

Gruß
Frank

Wenn irgendetwas von der Zubehörindustrie als "wIchtig" und "unverzichtbar" angepriesen wird, ist es eher unwichtig und verzichtbar. Nicht nur im Autobereich, auch sonst. Vor Jahren hatte ich auch solche Windabweiser montiert. Der Wind pfiff darauf, schlecht zu reinigen, schlecht...

Eine Grundregel wurde wahrscheinlich verletzt: Je stärker die Federn desto stärker die Dämpfung. Ich gehe noch einen Schritt weiter und behaupte für einen guten Fahrkomfort sollten die Stoßdämpfer das Ausfedern mehr dämpfen als das Einfedern. Aber stoßdämpfermäßig ist man bei Renault taub, also wer...