Bei unserem Diesel bläst der Turbo die Verbrennungsluft in den Verbrennungsraum. Dieser befindet sich zwischen Kolbenboden und Zylinderkopf. Späne vom Turbo können dann Riefen in die Zylinderwandungen oder Schäden an den Ventilen bewirken. Die Pleul oder deren Lagerungen kommen bei dieser Konstrukti...

Hallo, wie Udo bereits schrieb ist das Anfahrmoment entscheidend.  Also ganz einfach: Leistung ist Drehmoment mal Drehzahl. Der Motor stellt bei einer bestimmten Drehzahl, hier Leerlauf, ein durch die Bauart festgelegtes Drehmoment zur Verfügung. Durch das Getriebe wird dieses an die Antriebsräder ü...

Hallo rundmc, wenn du alle 10t km das Öl wechselst, fliegt dann auch der Filter mit raus? Ich habe immer Schwierigkeiten den Filter zwischen Kühlwasserschlauch und Klimakompressoerrohr hindurch zu bekommen, deshalb wechsele ich diesen nicht jedes mal. Gibt er da einen Trick? Mit freundlichem Gruß el...

Hallo Fischbrötchen, der Impulssatz sollte allgemein bekannt sein und Wasser auf der Hose ist noch nicht im Fußraum. Dabei gehe ich davon aus, dass jederman mit nasser Hose bei Regen das Fenster schließt. Das über die Scheibe laufende "Bremswasser" gelangt überwiegend in den Wasserkasten u...

Hallo Hawky, bei unserem Scenic 1 hatten wir ebenfalls einen erheblichen Wassereintrag dessen Quelle sich nicht auffinden ließ. Da habe ich die Fuge zwischen Scheibenrand und Laibung mit Dekaseal 8936 der Fa. Dekalin verfüllt. Diese dauerelstische Dichtungsmasse wird im Wohnmobilbereich zum Abdichte...

Hallo Fischbrötchen, was bewirkt die Massenträgheit bei der Entwässerung? Zumindest bei Gradeausfahrt wirkt wohl überwiegend die Erdanziehung. Im Übringen verstehe ich nicht warum hier im Forum immer wieder die Entwässerung der verschiedenen Scenics  bemängelt wird. Das Problem ist doch seit den Ope...

Hallo Thomas,
es scheint wirklich so, dass der von mir verbaute Jaeger-Satz anders aufgebaut ist. Deshalb kann ich leider nicht weiterhelfen.

Mit freundlichen Grüßen
Uwe

Hallo Thomas ich hatte das gleiche Problem. Dabei nehme ich an, dass auch Du den vorgefertigten E-Satz von Erich Jaeger hast. In Bild 21 der Anleitung ist dargestellt wie die Verbindung erfolgen soll. Der Trick dabei ist den Stecker (Dauer +) in dem vom Motorraum kommenden Kabelstrang zu finden, abe...

Hallo, nachdem das Amaturenbrett mit Cokpitspray gereinigt wurde spiegelte sich die glänzende Oberfläche in der Scheibe, verblasste aber mit der Zeit und dem Staubanfall. Solchen Fehler macht man nur einmal. Jedoch, bereits beim DKW Meisterklasse meiner Eltern waren die einzelnen Instrumente mit Chr...

Hallo, wie tomruevel bereits schrieb sollten die 12er Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel angezogen und nach ca. 1000 km nachgezogen werden. Drei der Schrauben sind - nach dem ausräumen des Kofferraumes auch gut zugänglich. Allerdings ist auf der linken Seite eine Schraube nur zu erreichen, wenn...