Hallo Zusammen,
ich habe heute angefangen meinen Spurstangenkopf auszubauen. Vorne hat mit Hilfe des Abziehers auch alles echt gut geklappt, aber ich bekomme das Ding nicht von der Spurstange runter. Weder der Kopf noch die Mutter lassen sich bewegen.
ext/dmzx/imageupload/files/6a7b32022e9c ... b46347.png
Hat jemand einen Tipp für mich?
Leider wurde das Forum durch einen unerlaubten Zugriff von außen beschädigt, vermutlich haben einige von euch bemerkt das ihre Beiträge urplötzlich verschwunden waren und/oder in anderen Theman auftauchten. Uns fiel der Fehler recht schnell auf, jedoch blieb das ganze nicht ohne Folgen, wir konnten ein Backup einspielen, jedoch vom 3.8.2018. Heist alle Beiträge, Theman und neue Nutzer die nach dem 3.8.2018 erstellt wurden sind leider unwiederbringlich weg. Es war uns nicht möglich betroffene Datensätze zu reparieren.
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Spurstangenkopf tauschen
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lynch
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Jacques
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Moin und herzlich willkommen,
flute das Teil mit WD40 und lass das einwirken. Sollte das nicht helfen, hilft Wärme mittels Schweißbrenner.
flute das Teil mit WD40 und lass das einwirken. Sollte das nicht helfen, hilft Wärme mittels Schweißbrenner.
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manur19
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big.bro
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Ich hatte zuletzt im September auch den Kopf links tauschen müssen.
In den Videos in Inet schaut es so einfach aus, Die Mutter muss auch nur mit 14NM(glaube ich) festgezogen werden, aber es bewegte sich nichts. Auch WD40 über Tage hat nicht geholfen.
Normalerweise muss man mit einem Schlüssel die Mutter drehen und mit anderen an der Stange gegenhalten. Aber der drehte sich einfach durch weil die Kanten abgerundet sind.
Am Ende ging es damit:
https://i.ebayimg.com/images/g/Rk0AAOSw ... s-l300.jpg
Das festmöglichst an die Welle und gegen den Unterboden stemmen, und dann mit beiden Händen an die Mutter. Zack-fertig.
Kopf abziehen sollte man übrigens als Letztes.
In den Videos in Inet schaut es so einfach aus, Die Mutter muss auch nur mit 14NM(glaube ich) festgezogen werden, aber es bewegte sich nichts. Auch WD40 über Tage hat nicht geholfen.
Normalerweise muss man mit einem Schlüssel die Mutter drehen und mit anderen an der Stange gegenhalten. Aber der drehte sich einfach durch weil die Kanten abgerundet sind.
Am Ende ging es damit:
https://i.ebayimg.com/images/g/Rk0AAOSw ... s-l300.jpg
Das festmöglichst an die Welle und gegen den Unterboden stemmen, und dann mit beiden Händen an die Mutter. Zack-fertig.
Kopf abziehen sollte man übrigens als Letztes.
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lynch
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Vielen Dank zusammen!
Mit WD40 und der Kraft meines Mannes hat es geklappt.
Die bei ATU waren jetzt ein bisschen pissig, dass ich nur noch zum Achsvermessen kommen werde und wollten mir nicht glauben, dass ich selbst getauscht habe 🙄
Mit WD40 und der Kraft meines Mannes hat es geklappt.
Die bei ATU waren jetzt ein bisschen pissig, dass ich nur noch zum Achsvermessen kommen werde und wollten mir nicht glauben, dass ich selbst getauscht habe 🙄
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big.bro
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Spur Einstellen ist nicht notwendig wenn die Länge Spurstange+Kopf vor und nach Tausch gleich bleibt.Spurstangenkopf wechseln ohne Achsvermessung : https://www.youtube.com/watch?v=8YsqZqc3tY4
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lynch
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Durch das WD40 ist leider die Makierung verlohren gegangen und ich habe vergessen beim andrehen die Umdrehungen zu zählen.big.bro hat geschrieben: ↑Mo 14. Jan 2019, 20:28Spur Einstellen ist nicht notwendig wenn die Länge Spurstange+Kopf vor und nach Tausch gleich bleibt.Spurstangenkopf wechseln ohne Achsvermessung : https://www.youtube.com/watch?v=8YsqZqc3tY4
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Crawfish
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Re: Spurstangenkopf tauschen
Mit wieviel Nm muss die Mutter des SpurstangenKOPFes angezogen werden? Ich habe nach Gefühl ziemlich fest angezogen. Weiss es jemand ?
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big.bro
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Re: Spurstangenkopf tauschen
an der Stange 14NM, am Kopf 27NM wenn ich es richtig im Kopf habe. Also handfest.