Scenic 2 Geräusch beim Einschalten des Klimakompressors

[Herbie1]

Nach dem Ausfall der Sicherung und Reparatur für die Standheizung, die auch den Gebläselüfter (für den Innenraum) sichert, höre ich Geräusche, wenn der Klimakompressor eingeschaltet ist. Die Geräusche wurden innerhalb einer Woche nun lauter und ich stelle einen Verlust der Kühlungsleistung fest. Auch bei Einstellen von 15 Grad über die Klimaautomatik ist die ausgeblasene Luft nicht wirklich kalt. Das Geräusch ist ein metallisches Reiben oder Pfeifen, dass nach wenigen Sekunden nach Abschalten mit der AC Taste aufhört.

Kennt jemand in der Runde das Problem und was ist es denn? Kann es die Magnetkupplung vom Kompressor sein oder ist zu wenig Kopressoröl oder Kühlmittel vorhanden?

Ich Danke Euch für Antworten und schöne Grüße!

Herbie1

[AHK]

Auffüllen (mit Kontrastmittel)
Nach einer Woche zur Kontrolle in die Werkstatt.
Defekte Kühlleitungen (insbesondere an der Trocknerflasche) sind beim IIer ein bekanntes Problem...

[Mike10]

Wenn Kühlmittel fehlt macht der Kompressor keine metallischen Geräusche! Bei Fehlen des Kühlmittels läuft er nicht mit.
Das Geräusch ist eine defekte Magnetkupplung am Kompressor!

[Herbie1]

Danke für Eure Antworten!

Der Zwischenstand: Kein Elektronikfehler (hatte ich vor rd. 2 Jahren) und kein Fehler der Magnetkupplung. Aber es ist alles Kühlmittel aus dem Kompressor und damit muss es ein Leck geben. Jetzt ist seit 1 Woche das Kühl- und Kontrastmittel eingefüllt und nächste Woche wird mal nachgesehen.

Das Geräusch ist jetzt weg. Vielleicht macht der Kompressor solche Geräusche, wenn das Kühlmittel langsam zur Neige geht, kurz bevor ein Sensor ihn abstellt?

[Holgi1]

Hallo, habe das gleiche Pfeifende Geräusche vom Klimakompressor, und kühlLeistung ist auch nicht mehr.
Hatte im Mai Durchsicht mit Klimawartung und jetzt isse hin .
Habe Nächste Woche einen Termin beim Freundlichen, schauen wir mal

[Herbie1]

So, jetzt ist alles klar! Nach Kontrolle auf Undichtheiten mit der UV-Lampe wurde ein Leck am Anschluss des Rücklaufrohres vom Kältetauscher im Inneraum zum Frontkühler gefunden. Der Einbau dieses langen Alu-Rohres mit seinen vielen Bögen und Kröpfungen war zeitaufwendig.

Die gesamten Kosten (Kältemittel auffüllen, Kontrastmittel, prüfen und Reparatur) waren stolze € 452.-.

Aber jetzt läuft die Klimaanlage wieder wie in alten Zeiten.


Grüße von Herbie1