Hallo Ihr Lieben,sobald ich über 50-60km/h komme,und leicht nach links biegen will,kommt Geräusch ich weiss nicht ob das Radkager oder Antriebswelle ist,habt Ihr Erfahrung mit sowas,danke in Voraus.
Gruß persembeli
Geräusch vorne links
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persembeli
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Mario
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Re: Geräusch vorne links
Hallo,
wie hört sich das Geräusch denn an:?: Kann auch der Kugelbolzen am Querlenker sein. viewtopic.php?f=2&t=82" onclick="window.open(this.href);return false;
Mario
wie hört sich das Geräusch denn an:?: Kann auch der Kugelbolzen am Querlenker sein. viewtopic.php?f=2&t=82" onclick="window.open(this.href);return false;
Mario
Meine Arbeit ist wie ein Eisberg- 90% befinden sich unter der Oberfläche.
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persembeli
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Re: Geräusch vorne links
Hallo Mario,das Geräusch hört sich an wie ein Kreischen und vibriert,sobald ich über Tempo 50 km/h komme und bremse (wenn ich zum stehen kommen will,ist es auch deutlich hörbar.und letztens wurde auch der Querlenker komlett gewechselt,davor war das Geräusch minimal,dann wurde es aber deutlich schlimmer ,ich war auch schon bei Renault Werkstatt,und der Meister meinte könnte Radlager sein ,aber feststellen konnte er nichts weil es Anfangphase wäre,ich sollte einfach weiter fahren bis es schlimmer und feststellbar ist !!!???
Gruß persembeli
Gruß persembeli
Re: Geräusch vorne links
Ich habe fast das gleiche gehabt.Bei mir kam dieses Geräch vor allen Dingen im 5.Gang wenn ich vom Gas ging und die Motorbremse einsetzte.Zudem war zeitweise noch ein Knacken vorne links zu hören.Mein "freundlicher" tippte auf kaputte Antriebswelle oder nicht originale Bremmsbeläge (dadurch Spiel in der Bremszange).War alles falsch!!!!
Das Zahnrad vom 5.Gang hatte Spiel bekommen und erzeugte diese Geräuche.Hört sich komisch an,ist aber so.Da das Zahnrad ausserhalb des Getriebes liegt und nur unzureichend gekontert ist (alle ehemaligen Renault-Mechaniker werden dieses bestätigen) lockert sich dieses Zahnrad und verkantet sich leicht.Deshalb ist es ratsam diese Kontermutter auszutauschen und gegen eine neue verbesserte zu ersetzen (circa 130 euro).Dieses Problem ist bei Renault bekannt wird allerdings totgeschwiegen,deshalb haben die RX4 Modelle ab ner gewissen Laufleistung (Lächerlich) sehr sehr oft die Probleme mir dem Getriebe bzw.dem 5.Gang
Das Ergebniss bei mir war ein kaputtes Getriebe,6 Wochen Wartezeit (ohne Auto,stand zerlegt bei Renault)
und 3500 euro für ein AT-Getriebe.Aber erst hinterher bekommt man gesagt, was man vorher hätte machen sollen.
Ich hoffe ich konnte Dir und vielleicht ein paar anderen helfen!
Das Zahnrad vom 5.Gang hatte Spiel bekommen und erzeugte diese Geräuche.Hört sich komisch an,ist aber so.Da das Zahnrad ausserhalb des Getriebes liegt und nur unzureichend gekontert ist (alle ehemaligen Renault-Mechaniker werden dieses bestätigen) lockert sich dieses Zahnrad und verkantet sich leicht.Deshalb ist es ratsam diese Kontermutter auszutauschen und gegen eine neue verbesserte zu ersetzen (circa 130 euro).Dieses Problem ist bei Renault bekannt wird allerdings totgeschwiegen,deshalb haben die RX4 Modelle ab ner gewissen Laufleistung (Lächerlich) sehr sehr oft die Probleme mir dem Getriebe bzw.dem 5.Gang
Das Ergebniss bei mir war ein kaputtes Getriebe,6 Wochen Wartezeit (ohne Auto,stand zerlegt bei Renault)
und 3500 euro für ein AT-Getriebe.Aber erst hinterher bekommt man gesagt, was man vorher hätte machen sollen.
Ich hoffe ich konnte Dir und vielleicht ein paar anderen helfen!
persembeli hat geschrieben:Hallo Mario,das Geräusch hört sich an wie ein Kreischen und vibriert,sobald ich über Tempo 50 km/h komme und bremse (wenn ich zum stehen kommen will,ist es auch deutlich hörbar.und letztens wurde auch der Querlenker komlett gewechselt,davor war das Geräusch minimal,dann wurde es aber deutlich schlimmer ,ich war auch schon bei Renault Werkstatt,und der Meister meinte könnte Radlager sein ,aber feststellen konnte er nichts weil es Anfangphase wäre,ich sollte einfach weiter fahren bis es schlimmer und feststellbar ist !!!???
Gruß persembeli